21-11-2017
Después de un año intenso de ensayos en vuelo, el A350-1000 ha recibido la Certificación Tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la FAA (Federal Aviation Administration).
El documento de certificación tipo del A350-1000 de la EASA está firmado por el director de Certificación de la Agencia, Trevor Woods, y el de la FAA por Bob Breneman, International Section Manager de la Federal Aviation Administration. Ambos certificados han sido entregados al Executive Vice President Engineering de Airbus, Charles Champion.
Fabrice Brégier, COO de Airbus y presidente de Airbus Commercial Aircraft, ha dicho «Obtener la certificación tipo del A350-1000 por parte de EASA y la FAA menos de un año después de su primer vuelo supone un logro increíble para Airbus y todos los socios cuya participación ha sido decisiva para la construcción y ensayo de este magnífico avión de cabina ancha, el A350-1000 se beneficia de la madurez de su exitoso hermano, el A350-900, que se ha traducido en un excelente comportamiento desde el primer instante. Ahora tenemos la ilusión puesta en la entrega del primer avión a Qatar Airways antes de finales de año.”
La certificación tipo es un requisito previo para la entrada en servicio comercial de la aeronave. Este hito se produce tras una serie intensiva de ensayos en vuelo en la que su estructura y sistemas se ven sometidos a unos límites mucho más allá de los de diseño con el objetivo de garantizar el satisfactorio cumplimiento del avión con todos los criterios de aeronavegabilidad.
Los tres aviones A350-1000 de pruebas, equipados con motores Rolls Royce, acumularon satisfactoriamente más de 1.600 horas de vuelo. De éstas, 150 horas se completaron en ensayos en vuelo con el mismo avión bajo un régimen de operación semejante al de una aerolínea para poder demostrar su puesta a punto para la entrada en servicio.
El aparato que se ha certificado está equipado con motores Rolls-Royce Trent XWB-97.
