13-05-2021
Alsim ha logrado la calificación FNPT II del simulador AL40/42 por parte de la Autoridad de Aviación Civil polaca, lo que permite acreditar el máximo de horas de formación para los entrenamientos PBN e IR.
Antes de esta calificación, ALSIM ganó la licitación, publicada por el Centro Académico de Formación de Aviación (AATC) de la Universidad Militar de Aviación (MUA), situada en Deblin, al este de Polonia, para el suministro de un simulador reconfigurable que combina dos aviones Diamond: DA40 y DA42.
El dispositivo reproduce las cabinas interiores y las cubiertas de vuelo específicas de los Diamond. El cambio de la configuración del DA42 a la del DA40 es rápido y sencillo y se realiza intercambiando únicamente el salpicadero y la consola central. El kit de conversión proporciona dos paneles de cabina y central, incluyendo todos los interruptores del sistema de aire acondicionado, la aviónica Garmin, así como las palancas de potencia específicas, la selección de combustible y los paneles de trimado de guiñada. El interruptor del panel central puede ser opcional, ya que la configuración del DA40 será compatible con la del DA42.
El simulador incluye Garmin G1000 NXI real y GFC 700 Autopilot / Flight Director, el último generador de imágenes VFR-VS y sistema visual con pantalla de 210° y la estación de instructor diseñada para la comodidad del instructor.
El ALSIM AL40/42 es la herramienta perfecta para la Universidad Militar de Aviación cuya parte de la flota está formada por aviones Diamond (DA20, DA40 y DA42). El simulador aportará flexibilidad al tiempo que reducirá los costes y aumentará la eficacia de la formación de vuelo.
Según el Teniente Coronel Tomasz SŁOMCZYŃSKI, Comandante del Grupo de Entrenamiento de Vuelo del AATC en la Universidad Militar de Aviación de Polonia, la gran ventaja del dispositivo es la posibilidad de utilizarlo como parte de la preparación en tierra antes de comenzar el entrenamiento práctico en el avión real. Gracias a su modelo aerodinámico, réplica exacta del modelo de vuelo del DA-42, el simulador permite el entrenamiento en procedimientos de emergencia.
El teniente coronel. Tomasz SŁOMCZYŃSKI, añade, «El simulador también desempeñará un papel importante en la formación de los instructores, al permitir una «transición» suave del asiento izquierdo al derecho. Durante el vuelo virtual, se puede simular la ruta de vuelo seleccionada en un tipo específico de avión en todas las condiciones meteorológicas, a cualquier hora del día o de la noche. Se desarrollan buenos hábitos de vuelo. Los pilotos aprenden a salir de situaciones inusuales y de emergencia de la manera más fácil, eficaz y segura»
La Sra. Anna LEZORAY, Directora de Cuentas de Ventas de ALSIM, ha comentado, «Estamos muy contentos de dar la bienvenida a la Universidad Militar de Aviación entre nuestros clientes y nos gustaría agradecerles su confianza. Esperamos una larga y fructífera cooperación con el Comandante del Centro Académico de Formación de Aviación, el Cnel. Gregory WELTROWSKI y su equipo. ALSIM trabaja activamente para ofrecer las mejores soluciones a nuestros clientes y estamos muy contentos de que, a pesar del contexto actual de Covid, hayamos conseguido instalar con éxito el simulador, realizar las pruebas de aceptación en fábrica y obtener la aprobación de la Autoridad de Aviación Civil de Polonia. También nos gustaría agradecer a GB Aircraft y al Sr. Rafal KARSKI su implicación y su inestimable ayuda en este proyecto concreto.»
