31-03-2020
Los drones multirotor sobresalen en la elevación vertical y el vuelo, mientras que los drones de ala fija son excelentes tanto en distancia como en los espacios abiertos, por lo que en el diseño de un cuerpo de dron se trata de llegar a un compromiso adecuado.
La adaptación del fuselaje de ala fija a los complementos de los tricópteros puede hacer que un dron pueda operar en espacios estrechos y condiciones duras, por lo que Auterion Government Solutions y Quantum-Systems anunciaron un enfoque doble para el mercado de los drones de rotor o de ala fija, con un par de drones que utilizan los mismos paquetes de sensores y fuselaje para operar como el trirotor Escorpio o la aeronave de ala fija Vector.
Florian Siebel, director general de Quantum-Systems, ha dicho «Cuando empezamos a desarrollar nuestra plataforma táctica UAS, nuestro plan era sólo desarrollar una solución de ala fija VTOL Durante el proceso de desarrollo decidimos construir también una Plataforma tricoptero, como resultado de muchas discusiones con las agencias de la ley y las Unidades de Búsqueda y Rescate».
Ambas compañías han experimentado con sus drones y haciendo pruebas de colocación de piezas de uno en el otro y viceversa y han visto que las piezas encajan en su lugar sin necesidad de herramientas especiales. Aunque muchas características son comunes en el Vector y el Scorpio, el plan es no incluir ambos rotores o alas en el mismo equipo.
Pero si que ambas plataformas comparten un cardán EO/IR con zoom óptico 10x, video EO 720p, video IR 480p, iluminador láser, guardabosques láser IR. También es común entre los modos una herramienta de mapeo táctico con una cámara Sony UMC R10C de 21 megapíxeles. Para el escorpio, también hay la opción de una cámara electro-óptica con un zoom óptico de 30x.
Diseñar un cuerpo de dron es tratar de llegar a un compromiso adecuado. Vector y Scorpio están construidos sobre código abierto. Esto incluye un sistema operativo capaz de un piloto automático programable, así como la prevención de colisiones con visión artificial y la detección y evitación de obstáculos. El software para la estación terrestre y la gestión de datos en la nube del dron también están construidos en código fuente abierto.
A medida que los militares de todo el mundo buscan en el sector empresarial aeronaves no tripuladas capaces de tener un perfil más pequeño que los modelos militares existentes, la transparencia en el código y la flexibilidad en el fuselaje podrían convertirse en tendencias más ampliamente adoptadas. Mientras tanto, están disponibles Vector, y Scorpion.
