Por: Javier Sánchez-Horneros Pérez La era del vuelo supersónico. Los años 1950 Si a cualquier persona, más o menos entusiasta de la aviación, se le pregunta cuál es la época …
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EL VUELO EN ULM
Por: Javier Sánchez-Horneros Pérez Suena el despertador. Es mañana temprano. Fin de semana. Un pensamiento rápido recorre el cerebro (“Dios, hoy no toca trabajar”), pero tan rápido como llega, se …
Seguir leyendoLA INDUSTRIA AERONÁUTICA Y LOS MATERIALES COMPUESTOS. LA TECNOLOGÍA “CARBON FORGÉ”
Por: Javier Sánchez-Horneros Pérez La tecnología estructural de los primeros años de la aviación se pueden resumir en dos palabras: tela y madera. Madera, mucho más ligera que los aceros …
Seguir leyendoLA MUJER EN LA AVIACIÓN, UN RECORRIDO HISTÓRICO HASTA NUESTROS DÍAS
Por: Javier Sánchez Horneros Injustamente, la aviación es considerada un mundo “de hombres”. A secas posiblemente, por qué no decirlo. No obstante, al igual que muchas otras cosas, esta concepción …
Seguir leyendoEL RAFALE. EL AVIÓN MILITAR MÁS POTENTE DEL MUNDO
Por: Javier Sánchez Horneros El 17 de Julio de 1986, Guy Mitaux-Maurouard, a los mandos del demostrador Rafale A, metió gases a fondo. Se trataba de otra prueba más en …
Seguir leyendoEL MOTOR DEL EUROFIGHTER EJ200
Por: Javier Sánchez Horneros Los orígenes El EJ200 comenzó a gestarse hace más de 30 años, como el demostrador XG-40 ACME (Advanced Core Military Engine o núcleo avanzado de motor …
Seguir leyendoEL RECONOCIMIENTO TÁCTICO Y LA GUERRA FRÍA, EL U-2. PARTE-II
Por: Javier Sánchez Horneros Los primeros vuelos del U-2 El 2 de Agosto de 1955, Tony LeVier comenzó las pruebas de taxi del avión en una zona llamada “El Rancho …
Seguir leyendoEL RECONOCIMIENTO TÁCTICO Y LA GUERRA FRÍA, EL U-2. PARTE-I
Por: Javier Sánchez Horneros Los orígenes de la aviación militar no se encuentran en el combate aéreo, sino en el reconocimiento táctico; durante la Primera Guerra Mundial, las tripulaciones de …
Seguir leyendoUna misión en el SR-71 Blackbird. Destino: Base Aérea de Beale
Por: Javier Sánchez Horneros Tanto el A-12 como el SR-71 desarrollaron su cometido como aviones de reconocimiento táctico o TAR (Tactical Aereal Reconnoissance) en plena Guerra Fría, durante varios gobiernos …
Seguir leyendoEl Mach 3.0. La tecnología del Blackbird
Por: Javier Sánchez Horneros La Guerra Fría y el U-2 En la década de 1950, las relaciones Estados Unidos-Unión Soviética estaban alcanzando su punto de máxima tensión, con una carrera …
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