25-07-2017
Según una filtración producida el pasado fin de semana, cuatro compañías aéreas son las que pugnarán por hacerse finalmente con el control del Alitalia, Easyjet, Lufthansa, Ryanair y Etihad Airways.
Las cuatro compañías ofrecen seguir con el área de mantenimiento de la flota de aviones y también la formación de personal, así como el largo y el corto radio de Alitalia, pero parece que el área de handling no les interesa a ninguna de ellas.
De las cuatro, la aerolínea irlandesa Ryanair desea también eliminar la influencia del gobierno italiano como condición para la compra de Alitalia. O’Leary en una conferencia telefónica tras dar a conocer los resultados trimestrales del grupo, manifestó «que el interés de su compañía está condicionado a que el Gobierno italiano no interfiera más en la compañía aérea italiana».
Ryanair e Easyjet desean poder alimentar el largo radio de Alitalia, cambiando el perfil de negocio de la compañía. Etihad quere intentar reconstruir la alianza que tenía con Alitalia, pero con una estructura menos costes, y Lufthansa quiere convertir a Alitalia en otra línea aérea del Grupo.
Ahora, el plazo continúa abierto hasta octubre, que será cuando el banco Rothschild determine cuál de los postores presentados se lleva la pugna y gana la batalla. En caso de que no se llegue a ningún acuerdo satisfactorio, el Gobierno italiano parece estar dispuesto a prorrogar la situación de intervención aumentando la subvención pero continuando con el objetivo de la venta de la aerolínea italiana.
