06-05-2021
Entrol ha lanzado al mercado su nuevo simulador FNPT II MCC / AATD para la formación SEP, MEP y JET. Bajo el nombre de «en-4000x», se trata de una solución flexible para impartir cursos IR, ATPL y APS MCC en un único dispositivo.
El simulador ha sido desarrollado gracias a la experiencia acumulada con el anterior modelo de en-4000, el cual ya es utilizado por prestigiosas escuelas como Turin Flying Institute, Adventia o FlyBy Aviation Academy.
La principal mejora radica en su cabina glass cockpit SEP/MEP basada en el G1000, equipada con TAWS, TAS y Visión Sintética, permitiendo a las escuelas mejorar la transición entre el simulador y el avión real.
La configuración JET simula un A320, con un overhead, pedestal y glareshield fabricado a escala real, EGPWS, windshear warning system y sidesticks. Gracias a esto, los instructores de MCC pueden seguir los procedimientos del FCOM y preparar a los alumnos para lo que se encontrarán más tarde en el avión comercial.
Para adaptar el simulador a las necesidades de cada escuela, los clientes pueden añadir equipamiento adicional como la máquina de humo, el sistema de vibración, el control remoto del IOS o la estación de debriefing.
El en-4000x está respaldado por los quince años de experiencia de entrol y servicio de atención al client rápido y eficiente.
Luis Olarte, director general de Entrol, ha dicho, «Desde que fundé la empresa con mi hermano en 2005, nuestro objetivo siempre ha sido proporcionar a las escuelas los mejores simuladores de vuelo. Este objetivo está más vivo que nunca, y por eso hemos desarrollado nuestro en-4000x: para ayudar a nuestros clientes a optimizar su formación y costes operativo»
