22-03-2019
Garuda Indonesia ha anunciado la cancelación de un pedido de 49 Boeing 737 MAX 8. Se trata de la primera cancelación confirmada del contrato con el fabricante americano tras los dos accidentes en los que se vio involucrada la aeronave recientemente.
En octubre del año 2014, Garuda encargó 50 Boeing 737 MAX 8 en un pedido valorado en 4.900 millones de dólares a precios de catálogo, y ya ha recibido uno de ellos.
Ikhsan Rosan, portavoz de la aerolínea indonesia, ha dicho «Enviamos una carta a Boeing pidiendo la cancelación del pedido. Los pasajeros de Garuda perdieron la confianza en el 737 MAX y no quieren volar más en este avión».
Según se informa, Garuda está en conversaciones con Boeing para determinar si la compañía devolverá la primera aeronave que ya ha recibido. El director ejecutivo de Garuda Ari Ashkara dijo que la compañía consideraría optar por otra versión del 737, aunque sigue confiando en Boeing, que es el fabricante de la empresa «desde los años 80».
Indonesia, fue uno de los primeros países en inmovilizar el avión tras el accidente de Ethiopian Airlines del pasado el 10 de marzo.
Lion Air, que vio uno como uno de sus propios Boeing 737 MAX 8 se accidentaba el 29 de octubre de 2018, ya ha suspendido las entregas de cuatro aviones que se esperaban para este año 2019. Según algunas fuentes, está considerando la cancelación de su pedido de 22.000 millones de dólares por unos 200 Boeing 737 MAX 8/9 y 50.737 MAX 10, y podría cambiar a Airbus como sustituto, ya sea con el A220 o el A321neo.
