24-10-2019
Esta mañana, la empresa de servicios de formación de pilotos de aviación y tripulación de cabina Global Training Aviation (GTA) ha presentado en sus instalaciones de Madrid, el nuevo simulador FFS de Boeing 737-NG desarrollado por INDRA.
Este simulador es el sexto FFS de la compañía y primero del modelo B737 de Boeing.
La presentación ha contado con la presencia del Presidente de GTA Fernando Gómez y del Presidente de Inda, Fernando Abril Martorell, destacando la presencia del General García Arnáiz, ex-Jema del E.A entre otro centenar de invitados al acto.
Tras una breve introducción, Fernando Gómez, ha tomado la palabra para hablar de la importancia del Boeing 737 a lo largo de la historia mencionando que se han fabricado más de 10.600 aparatos en el mundo y su experiencia volando el 737-300. Posteriormente habló del propio simulador destacando el estar certificado con el nivel más alto «D», que hace que una hora de simulación a bordo de él
equivalga a efectos de formación a una hora de vuelo real. El sistema replica con total realismo el
comportamiento de la aeronave. Los pilotos pueden entrenar en él situaciones imposibles de reproducir en el aire, como puede ser el fallo de un motor o un aterrizaje de emergencia. También practican aterrizajes en cualquier aeropuerto del mundo, en todo tipo de condiciones climatológicas.
Ha comentado, también, que actualmente hay 300.000 pilotos en todo el mundo y ha remarcado la necesidad de nuevos pilotos en los próximos años para cubrir las necesidades.
También ha hecho un repaso a la actualidad aeronáutica mundial, hablando del crecimiento previsto de líneas aéreas, así como de la huella de carbono de la industria aérea cada vez menor poniendo de ejemplo al Airbus A-350. Posteriormente ya haciendo mención al equipo de GTA ha cedido la palabra al Presidente de Indra.
A continuación, Fernando Abril Martorell ha comenzado su intervención en el acto destacando que el simulador presentado hoy es uno de los más avanzados en la simulación aeronáutica. Además, ha mencionado que Indra entró como socio de GTA en el 2017 al verlo como complementario al negocio de fabricación de simuladores de la propia Indra y ha remarcado algunos de los hitos de la propia GTA como la puesta en marcha del simulador de A320 de Colombia, así como el impulso de las operaciones en Jakarta.
Con la entrada en GTA, Indra ha consolidado su oferta en simulación aérea, reforzándose como una de las pocas empresas del mundo capaces de diseñar y desarrollar los simuladores más avanzados tanto civiles como militares, con más de 300 simuladores entregados a más de 50 clientes de más de 20 países.
También ha mencionado que en la actualidad el mercado del entrenamiento con simuladores actualmente supera los 4.000 millones de dólares anuales, y presenta un alto potencial de crecimiento, ligado a la evolución del tráfico aéreo y a la venta de nuevas aeronaves, y también al carácter recurrente y continuo de la formación exigida a los pilotos.
Fernando Abril-Martorell, Pdte. de Indra: «Inauguramos un simulador diseñado y desarrollado íntegramente en España por ingenieros españoles, que refuerza las capacidades de Indra para exportar nuestra tecnología y generar innovación, conocimiento y empleo de alto valor añadido.»
Tras una serie de datos particulares de la propia Indra en el mercado civil y militar de la compañía, Abril-Martorell ha cerrado el acto para posteriormente pasar a descubrir el simulador dando paso al primer vuelo del mismo con ambos presidentes y uno de los instructores a bordo.
El simulador está ubicado en las instalaciones de GTA en Madrid, junto a otros dos simuladores del modelo ATR (ATR 72-500 y ATR 72-600) también de nivel D de última generación.
Con un coctail y la posibilidad de visitar in-situ el nuevo simulador, el acto ha concluido dando así por finalizada esta presentación del nuevo simulador 737NG de GTA.
