07-06-2019
La compañía aérea con sede en Reykjavik ha confirmado que despedirá a 24 pilotos y suspenderá la contratación de otros 21, ya que sus cuatro MAX 8 y su único MAX 9 están actualmente en tierra.
Una portavoz de Icelandai, ha comentado «Esta decisión fue tomada porque se espera que la suspensión de la aeronave 737 MAX dure más de lo previsto y hemos hecho cambios en nuestro programa de vuelos hasta el 15 de septiembre de 2019».
Sin embargo, el pedido no debe verse afectado y las entregas deben continuar hasta 2021. Once 737 MAXs aún no han sido entregados a la aerolínea. En cuanto a la temporada de verano, Icelandair ha alquilado cuatro 757-200 y 767-300ER.
El mes pasado, mientras presentaba sus resultados trimestrales, el Grupo Icelandair reveló que estaba considerando la posibilidad de introducir el A321neo en su flota completa de Boeing. La operación del avión Airbus, junto con el Boeing 737 MAX, permitiría a la aerolínea acelerar la eliminación progresiva de su antiguo 757-200. También se está estudiando una posible transición a una flota totalmente aérea.
En cuanto a las compensaciones por la puesta a tierra del 737 MAX, el Grupo Icelandair indicó que «se han iniciado conversaciones con Boeing».
