23-07-2020.-
Indra ha implantado cámaras termográficas en trece aeropuertos de Aena, incluyendo los de mayor tráfico aéreo y número de pasajeros. Este sistema de control de temperatura corporal detecta a personas con síntomas de fiebre leve de forma precisa y rápida. Y lo hace sin necesidad de intervención humana y sin que el viajero se detenga o tenga que situarse a una distancia determinada. Capacidades claves para aportar la mayor seguridad a los viajeros, reducir aglomeraciones en los controles y minimizar también los riesgos para el personal del aeropuerto.
El gestor aeroportuario español colabora con Sanidad Exterior en estas labores de vigilancia y control sanitario aportando los medios tecnológicos necesarios. De los dos pedidos de la licitación pública que abrió Aena para la implantación de un sistema de control de temperatura a pasajeros mediante cámaras termográficas, Indra se ha adjudicado el contrato en trece aeropuertos, incluyendo los que congregan mayor tráfico aéreo y número de pasajeros en España.
Estos son: Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol, Alicante-Elche, Ibiza, Gran Canaria, Tenerife Sur, Valencia, César Manrique-Lanzarote, Sevilla, Fuerteventura y Menorca.
El sistema está integrado por cámaras fijas, instaladas en la zona de llegada de pasajeros, y cámaras móviles de refuerzo, con las que se podrán realizar controles aleatorios en cualquier punto de las terminales.
La tecnología que Indra utiliza se distingue por su precisión elevada y sensibilidad. Los sensores termográficos de las cámaras disponen para ello de un punto de referencia (black body) con una temperatura fija que asegura su precisión.
Se trata además de una solución inteligente, que detecta de forma autónoma al viajero, sin necesidad de que se detenga o se sitúe a una distancia determinada. Es capaz de reconocer el rostro de la persona y distinguir las zonas cubiertas por la mascarilla, gorra u otras prendas para escoger el punto en el que puede realizar la medición correctamente. Todo ello sin necesidad de intervención humana.
El sistema termográfico aporta mayor seguridad a los viajeros puesto que la capacidad para detectar a personas con fiebre o febrícula en un aeropuerto o en cualquier otro medio de transporte resulta clave para prevenir contagios. Y ello sin ralentizar el flujo de los mismos, reduciendo aglomeraciones en los controles y minimizando también los riesgos para el personal del aeropuerto.
Otras tecnologías de Indra para aeropuertos seguros
Tras la paralización de los vuelos por la pandemia de la Covid-19, el proceso de vuelta a la normalidad en los aeropuertos exige el empleo de tecnologías innovadoras para convertirlos en “Aeropuertos Touchless”. Entre las que Indra está ofreciendo destacan:
- Soluciones para controlar el flujo de pasajeros en cualquier punto de la terminal. El uso de tecnologías como el Big Data o la Inteligencia Artificial ayudan a gestionar de forma eficiente los espacios interiores y recursos asociados, en particular, aquellas zonas donde se pueden producir aglomeraciones: mostradores de facturación, controles de seguridad, puntos de información o puertas de embarque. Permiten además predecir y anticipar la demanda de los pasajeros y sus comportamientos, facilitando una mejor gestión de las operaciones, especialmente en un momento como el actual, en el que se está implementando procesos de enrolamiento o asignación de intervalos de tiempo (slots) para la llegada.
- Plataforma de gestión de la información de seguridad física como una herramienta que ofrece una visión única de lo que ocurre en el aeropuerto en cada momento y que facilita el control integral de todos los sistemas de videovigilancia, control de accesos, megafonía, detección de intrusiones, así como de los sistemas de toma de temperatura de los pasajeros con cámaras termográficas. Esta solución ayuda al gestor del aeropuerto a implementar de forma rápida y flexible procedimientos estandarizados para gestionar la seguridad, tal y como están haciendo en este momento.
