08-12-2017
El Pilatus PC-24 ha obtenido los certificados de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA) significado un hito para el primer avión de negocios suizo.
Estas certificaciones allanan el terreno para las primeras entregas a los clientes en el mercado mundial, ya que la certificación por parte de las autoridades de aviación es el hito más importante en el desarrollo de un nuevo avión.
El proyecto de desarrollo del PC-24 se anunció oficialmente en el pasado año 2013, pero el trabajo en el Super Versatile Jet ha estado en marcha durante los últimos once años y medio.
El primer prototipo de PC-24 finalizó su primer vuelo inaugural en mayo de 2015. Los tres prototipos utilizados en el programa de certificación han volado un total de 2205 horas por todo el mundo hasta la fecha.
Algunas pruebas de vuelo se llevaron a cabo en ambientes extremos: en condiciones de hielo y temperaturas muy altas, a altitudes y velocidades que no se suelen encontrar en las operaciones diarias.
Otras pruebas han incluido impactos de aves, pruebas de esfuerzo estructural, pruebas de ruido y función general. Todo esto para demostrar que los clientes pueden disponer de esta aeronave para operar con seguridad y fiabilidad en en todo momento, de acuerdo con los requisitos legales. De hecho, los propios pilotos de prueba de Pilatus, llevaron la aeronave a los límites de sus límites e incluso más allá, volándola en configuraciones y maniobras prohibidas a los pilotos comerciales que posteriormente ocuparán la cabina de pilotaje.
Todos los datos de rendimiento prometidos a nuestros primeros 84 clientes han sido alcanzados o incluso superados. El PC-24 ofrece una velocidad máxima de 440 nudos (815 km/h) en comparación con los 425 nudos acordados contractualmente (787 km/h).
Oscar J. Schwenk, Presidente de Pilatus, dijo en la recepción de los certificados de tipo «El PC-24 es el primer avión de negocios Pilatus. Naturalmente, los requisitos asociados a la obtención de la certificación para este tipo de aeronaves son extremadamente rigurosos, y no hace falta mencionar que nos enfrentamos a grandes retos. En 2013 anunciamos que el PC-24 estaría listo en 2017 y ahora, poco antes de fin de año, lo hemos conseguido.»
El primer PC-24 se entregará este mismo mes de diciembre al cliente estadounidense PlaneSense® en Stans. La aeronave será trasladada a los EE. UU. en enero de 2018, para su entrega oficial al cliente.
