22-06-2018,
Un estudio efectuado por la consultora Accenture sobre tecnología en el sector aeroespacial y de defensa 2018 revela que seis de cada siete compañías (86%) tienen previsto integrar la tecnología Blockchain a sus sistemas dentro de los próximos tres años. Se trata de un porcentaje mayor que el obtenido por prácticamente el resto de las industrias encuestadas (18 en total) en el estudio global.
La tecnología Blockchain, o Contabilidad Distribuida, es una de las más nuevas y prometedoras del momento. Las expectativas y aplicaciones previstas han despertado interés en un sinfín de áreas de producción y comerciales. En concreto en la industria de defensa y aeroespacial podría ayudar a mejorar el rendimiento de la cadena de suministro, caracterizada por su complejidad.
Blockchain es una base de datos distribuida que registra la información de tal manera, que permite compartirla con numerosas personas de una forma completamente segura y confidencial. Según el informe, las características de seguridad, inmutabilidad y descentralización de la información que aporta blockchain pueden ayudar a las compañías aeroespaciales a reducir los costes de mantenimiento, aumentar la disponibilidad de aeronaves y minimizar los errores en la cadena de suministro de las piezas de los aviones.
“Blockchain es la tecnología adecuada para mejorar el rendimiento de una de las cadenas de suministro más complejas, globalmente interconectadas y dependientes de la seguridad en el mundo», explica Julio Juan Prieto, managing director del sector Aeroespacial y de Defensa de Accenture. “Esta tecnología tiene el potencial de ofrecer grandes beneficios a los cientos de proveedores que generalmente participan en la fabricación de un solo avión».
Por otro lado, el estudio señala numerosos desafíos entorno a los datos que la tecnología blockchain puede ayudar a abordar. Por ejemplo, determina que más de dos tercios (el 70%) de los ejecutivos del sector aeroespacial y de defensa creen que las compañías tendrán que enfrentarse a oleadas de información corrupta, cada vez mayores, a medida que más datos falsificados se infiltren en sus sistemas de información. Asimismo, cerca de tres cuartos (el 73%) considera que las compañías están basando sus sistemas y estrategias más importantes en datos; sin embargo, muchos no han invertido en capacidades para verificar la precisión de estos. Y el mismo porcentaje también considera que los sistemas automatizados crean nuevos riesgos, incluidos los datos falsos, la manipulación de los mismos e información sesgada.
En todo esto, esta tecnología puede ayudar a sacar a la luz cifras que han sido falsificadas y comprobar su veracidad, ya que proporciona una cadena de datos segura e inalterable. Esta tecnología también puede ayudar a rastrear y proporcionar datos fiables de la configuración de las aeronaves a lo largo de su cadena de suministro, ya que sus fabricantes, proveedores de mantenimiento y aerolíneas realizan actualmente un seguimiento de los datos de configuración en sus propios sistemas y rara vez integran esa información con los de las otras compañías.
“Conocer en cualquier momento la configuración real de un avión en servicio es importante», afirma Julio Juan. “Blockchain permite a las compañías aeroespaciales y de defensa compartir, capturar y autenticar los datos de una sola fuente de manera segura”.
Otro informe de la consultora ha determinado cómo Blockchain puede usarse junto con los digital twins (representaciones digitales de objetos físicos) para convertirse en la tecnología de soporte de los digital thread. Los digital thread puede proporcionar métodos más eficientes para compartir datos a lo largo del diseño del producto, fabricación y ciclos vitales de mantenimiento, lo que se traduce en una producción más rápida y menos costosa, un mantenimiento superior y actualizaciones puntuales.
“Blockchain, los digital twins y los digital threads están fusionándose en una poderosa combinación de tecnologías que llevarán a la industria a mayores niveles de rendimiento, veracidad de datos, seguridad y eficiencia”, explica Juan.
Technology Vision 2018 de Accenture es el informe sobre tecnología de la compañía que predice las tendencias clave que pueden afectar al negocio en los próximos tres años, entre las que se encuentran la Inteligencia Artificial (IA) y la realidad virtual o aumentada. Algunos otros datos clave obtenidos entre los ejecutivos aeroespaciales y de defensa encuestados son:
- Dos tercios (el 67%) ha afirmado que sus compañías invertirán en IA en el próximo año, y la mayoría de ellos se centrarán inicialmente en la producción, la seguridad, la investigación y el desarrollo.
- Cuatro de cada cinco (un 80%) prevé que para 2021 cada uno de sus trabajadores se verá directamente afectado, en su día a día, por decisiones basadas en IA.
- Más de la mitad (el 57%) invertirá en la realidad aumentada y en la realidad virtual en el próximo año, y casi todos (el 96%) creen que la realidad extendida les ayudará a cerrar la brecha existente a la hora de conectar con sus empleados y clientes.
Metolodología
El estudio para el informe de 2018 ha permitido identificar las cuestiones y prioridades clave para la adopción e inversión en tecnología. Los encuestados han sido, en su mayoría, altos directivos que dirigen algunas líneas de negocio en compañías con unos ingresos anuales de más de 500 millones de dólares, y en su mayoría con ingresos anuales que superan los 6.000 millones de dólares.
Más concretamente, el equipo de Technology Vision ha llevado a cabo entrevistas con empresas tecnológicas destacadas y expertos del sector, así como con casi 100 líderes empresariales de Accenture. Y en paralelo, Accenture Research ha llevado a cabo un estudio global online con más de 6.300 directivos de negocio y TI en 25 países y 18 sectores para tomar nota de las distintas perspectivas a la hora de adoptar tecnologías emergentes.
Asimismo, el proceso de investigación contó con la colaboración del Technology Vision External Advisory Board, un grupo formado por más de veinte personas con experiencia en los sectores público y privado, educativo, firmas de capital riesgo y compañías emprendedoras.
