13-03-2021
Ahora que Southwest Airlines ha vuelto a volar comercialmente con el Boeing 737 MAX, la aerolínea de bajo coste, busca hacer un pedido de 300 aviones de este tipo para asegurar sus necesidades futuras de flota.
La compañía volvió a volar con el Boeing 737 MAX el 11 de marzo de 2021, casi dos años después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) dejara en tierra el avión el 13 de marzo de 2019.
Más de una docena de Boeing 737 MAX de Southwest Airlines están programados para volar en los próximos días o ya han completado varios vuelos, ya que la aerolínea se convirtió en la tercera compañía de Estados Unidos en devolver el 737 MAX al servicio activo de pasajeros, uniéndose a American Airlines y United Airlines. Alaska Airlines, que no disponía de ningún avión de este tipo antes de su inmovilización, recibió su primer Boeing 737 MAX en enero y lo puso en servicio para volar con pasajeros el 1 de marzo de 2021.
Southwest Airlines esta buscando hacer un pedido de más aviones Boeing 737 MAX
La aerolínea que tiene su sede en Dallas-Love Field, quiere adquirir hasta 300 aviones Boeing 737 MAX-7, compuestos por 130 pedidos en firme y 170 opciones. La aerolínea pretende sustituir su envejecida flota de 737-700 NextGeneration (NG), que tiene una media de 16,6 años.
El Boeing 737-700, de un total de 1.128 entregas, Southwest Airlines ha operado un total de 514 aviones de este tipo, incluyendo aviones ya retirados y de segunda mano.
Si Southwest confirmara el pedido de los 300 aviones, sería un pedido récord para el MAX, sólo eclipsado por el acuerdo de compra de Lion Air en febrero de 2012. En aquel momento, la aerolínea indonesia firmó 201 pedidos en firme y 150 opciones del Boeing 737 MAX, además de 29 pedidos del 737-900ER.
