15-07-2026
El sector de la aviación comercial se prepara para un acontecimiento clave este otoño con la llegada de una nueva aeronave a la base de Múnich. El primer Airbus A350-1000 de Lufthansa no solo representa la incorporación del miembro más grande de la familia A350 a la compañía alemana, sino que también se convierte en el avión número 700 que el fabricante entrega al Grupo Lufthansa, consolidando una de las alianzas industriales más sólidas de Europa.
Un diseño especial para el centenario 1926-2026
La aeronave, registrada con la matrícula D-AIFA y que será bautizada oficialmente con el nombre de “Deutschland”, ha sido pintada en las instalaciones de Airbus en Toulouse (Francia). El diseño exterior del avión destaca por una espectacular decoración azul conmemorativa de los cien años de la compañía. Cuenta con una grulla gigante en color blanco en el estabilizador vertical y las inscripciones «1926 | 2026» y «100» en el fuselaje. Para lograr este acabado, se emplearon 432 litros de pintura azul y 246 litros de pintura blanca.
Tras su traslado a Alemania, programado para este otoño, el avión deberá completar vuelos de prueba adicionales, trabajos en el interior de la cabina y la inspección de aceptación final antes de entrar en servicio regular. El A350-1000 de Lufthansa, un diseño especial para celebrar el centenario, se unirá así a los otros seis aviones de la flota conmemorativa que ya operan rutas de corto, medio y largo radio.
Capacidad y características técnicas de la aeronave
Con una longitud de 73,80 metros, exactamente siete metros más largo que la variante A350-900, este modelo de fuselaje ancho ofrecerá una capacidad para 300 pasajeros. El espacio interior estará configurado en cuatro clases de viaje diferenciadas: First Class, Business Class, Premium Economy y Economy Class, asegurando un estándar de confort óptimo para los vuelos transcontinentales.
Lufthansa tiene un pedido en firme de 15 unidades de este modelo, las cuales se recibirán progresiva y completamente para el año 2030. Con este despliegue, el grupo busca homogeneizar y modernizar su flota de largo radio con aeronaves de última generación y alta eficiencia en consumo de combustible.
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