02-07-2026
El desarrollador emiratí de drones y firma de logística aérea LODD ha comenzado formalmente el proceso de certificación de su aeronave insignia, denominada «Hili», ante la Autoridad General de Aviación Civil (GCAA) de los Emiratos Árabes Unidos (EAU).

Este paso estratégico sitúa al proyecto dentro del segmento más competitivo de las aeronaves autónomas de carga, un mercado en plena expansión internacional que busca transformar la logística de última milla y el transporte industrial pesado.
Hili es una aeronave no tripulada de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) diseñada para transportar cargas útiles de hasta 250 kg. Gracias a su avanzado sistema de propulsión híbrida, ofrece un alcance operativo de 700 kilómetros (378 millas náuticas). El programa de certificación estará supervisado por el Consejo de Sistemas Inteligentes y Autónomos, un organismo gubernamental de Abu Dabi que actúa como entidad directora en movilidad autónoma, mientras que la GCAA ejercerá como la autoridad certificadora final.
Regulación y pruebas de aeronaves autónomas de carga
El proceso de homologación de estas aeronaves autónomas de carga incluirá demostraciones rigurosas de cumplimiento de aeronavegabilidad, ensayos en tierra y vuelo, evaluaciones operativas y estrictos análisis de seguridad. Su finalización con éxito supondrá un paso histórico de enorme relevancia para la emergente industria aeroespacial emiratí, ya que se prevé que Hili se convierta en el primer aparato civil autónomo avanzado diseñado, desarrollado y certificado íntegramente a nivel doméstico.
La aeronave completó su primer vuelo de prueba en noviembre de 2025 en las instalaciones de Emirates Falcon Aviation en Al Ain (Abu Dabi). En este desarrollo, la compañía cuenta con el respaldo de actores clave del ecosistema de aviación local, como el Centro de Transporte Integrado (Abu Dhabi Mobility) y la Oficina de Inversiones de Abu Dabi (ADIO).
LODD prevé que estas aeronaves autónomas de carga operen en sectores críticos como la salud, la energía y las cadenas de suministro industriales, además de misiones humanitarias. Aunque no se ha detallado un cronograma definitivo para su entrada en servicio, Rashid Al Manai, CEO de la firma, ha declarado, «Iniciar la certificación formal demuestra la madurez del programa. Nos acerca a la entrega de un sistema supervisado capaz de transformar el movimiento de mercancías a nivel global».
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