25-10-2016
El Aeropuerto Internacional de Dubai activó recientemente el Procedimiento de Aproximación de Descarga o APO por sus siglas en inglés, que aumentará la productividad de las pistas basandose en la reducción de tiempos de aterrizajes entre aeronaves.
El nuevo sistema de gestión del tráfico aéreo impulsará el uso óptimo de las dos pistas del aeropuerto dubaití, utilizándose en las operaciones durante los períodos pico de llegada de aeronaves.
Los retrasos debidos a la congestión aérea ha sido uno de los puntos más negativos para los pasajeros que llegan a los emiratos, y con este sistema los controladores pueden permitir a más aviones la operación llegando a los 34,8 aterrizajes por hora durante las periodos de gran afluencia, frente a los 33,2 anteriores.
Además, según Dubai Air Navigation Services (DANS), las emisiones de dióxido de carbono se reducirán a un máximo de 447 toneladas por mes.
Saj Ahmad, analista de Strategic Aero Researc, ha declarado «El uso de pista 30R para aterrizajes de aviones no-A380 permitirá que el flujo de entrada de A380 sea constante, evitando de este modo la cola de aviones más pequeños detrás esperando su turno para el aterrizaje».
