18-06-2017
El fabricante europeo Airbus ha presentado en el marco del salón aeronáutico Le Bourget, el nuevo estudio mejorado para el A380 denomindo A380plus. Este estudio incluye mejoras aerodinámicas, en particular los nuevos winglets y otros refuerzos alares que hacen que el avión ahorre hasta un 4% en gasto de combustible.
Los nuevos winglets miden aproximadamente 4,7 metros de altura (un uplet de 3.5m, y un downlet de 1.2m) y están diseñados para mejorar la aerodinámica y reducir la resistencia del aparato. Además tendrá mejoras en los sistemas, lo que reducirá los costes de mantenimiento y aumentará la disponibilidad de la aeronave.
Con un programa de mantenimiento optimizado, además de haber mejorado las características de cabina de pasajeros mostradas por primera vez en el Salón Aircraft Interiors Expo (AIX) el pasado mes de abril donde se pudo ver el aumento de hasta 80 pasajeros adicionales, el beneficio general es un 13% de costo por reducción de asiento comparándolo con el A380 actual.
El A380plus tendrá un peso máximo máximo de despegue (MTOW) de 578 toneladas,y el alcance máximo de vuelo mejorará hasta las 8.500 nm.
