10-08-2026
American Airlines e Infinium han anunciado la primera entrega y utilización de combustible de aviación electro-sostenible (eSAF) en un aeropuerto comercial estadounidense para un vuelo regular con pasajeros.
El vuelo inaugural despegó del Aeropuerto Internacional de Corpus Christi (CRP) y aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW), demostrando el despliegue práctico de esta tecnología de tipo drop-in.
El lote de combustible de aviación electro-sostenible utilizado fue producido en la planta Pathfinder de Infinium en Corpus Christi (Texas), la primera instalación del mundo a escala comercial dedicada a la producción de eFuels mediante procesos power-to-liquids. Tras ser mezclado con queroseno convencional y certificado bajo las especificaciones de ASTM International para Jet A, el eSAF se suministró directamente a la red común de depósitos del aeropuerto de origen.
El combustible de aviación electro-sostenible sintético frente a los biocombustibles
A diferencia del SAF convencional derivado de biomasa, el eSAF se sintetiza utilizando $CO_2$ capturado y electricidad renovable. Este proceso permite reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) durante todo el ciclo de vida en más de un 90% en comparación con el combustible fósil tradicional.
Asimismo, la aerolínea mantiene un acuerdo de compra a largo plazo para los volúmenes comerciales de eSAF derivados del Project Roadrunner de Infinium, respaldado a su vez por acuerdos corporativos con Citi para reducir las emisiones de Alcance 3. Project Roadrunner, respaldado por entidades como Breakthrough Energy Catalyst, se encuentra en construcción y prevé iniciar entregas en 2027, con una capacidad proyectada de más de 5 millones de galones anuales.
Una solución escalable para la descarbonización de la aviación
Actualmente, el combustible sostenible representa menos del 1% del consumo global de la aviación, en un mercado de aproximadamente 100.000 millones de galones anuales. Los eFuels representan la alternativa sintética con mayor capacidad de escalabilidad real al no depender de materias primas agrícolas finitas. Las certificaciones internacionales reguladas por ASTM International garantizan que estos carburantes sean compatibles con los motores y la infraestructura aeroportuaria actual sin necesidad de modificaciones técnicas.
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