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Por: Redacción Hispaviación
El pedido de China Southern confirma que la transición hacia el Boeing 777-300ERSF como sustituto natural de los cargueros cuatrimotores más antiguos ya es una realidad industrial consolidada. Desde una perspectiva estratégica, el hecho de que AerCap alquila tres Boeing 777-300ERSF a China Southern demuestra que las grandes aerolíneas logísticas priorizan la comunalidad de flota (compartiendo planta motriz con sus variantes de pasaje) y la eficiencia del consumo de combustible por tonelada-kilómetro.
Para IAI, asegurar un cliente de la magnitud de China Southern legitima su programa Bedek frente a otras conversiones de fuselaje ancho del mercado, asegurando la viabilidad comercial del proyecto a largo plazo en los principales hubs asiáticos. Puede ampliar los detalles técnicos de estas plantas motrices en la web oficial del fabricante General Electric Aerospace.
