11-06-2025
Los centros ATLAS ALPHA y ATLAS BRAVO de CATEC han acogido un ensayo de transporte de suministros médicos entre Beas de Segura y Villacarrillo dentro del proyecto europeo U-ELCOME.
El proyecto tiene como objetivo demostrar cómo la utilización de sistemas aéreos no tripulados puede ayudar a ofrecer soluciones al transporte de material sanitario en zonas remotas o de difícil acceso, mejorando la accesibilidad.
Para ello, se ha realizado una demostración real de un vuelo en la que han participado de forma coordinada el UAS TARSIS (sistema no tripulado de ala fija) de 75 kg de peso, dos drones multicópteros, tres equipos completos de vuelo de la empresa española AERTEC y la Universidad de Sevilla, así como personal de transporte sanitario de la Fundación SSG junto con CATEC (Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales), la empresa PildoLabs, y las plataformas de ENAIRE e ITG, Instituto Tecnológico de Galicia.
Es, además, la primera vez en Europa, que se realiza una operación de transferencia de control (handover) en vuelo de un dron de ala fija de estas dimensiones entre dos estaciones separadas por 23 km.
Todas las operaciones desarrolladas durante la demostración han sido monitorizadas en tiempo real mediante las plataformas para la provisión de servicios U-space (USSP) desarrolladas por ENAIRE e ITG. A su vez, ENAIRE ha actuado como proveedor único de servicios de información común (CISP), validando así la integración segura de estas tecnologías en el espacio aéreo europeo.
Sobre el Proyecto U-ELCOME
El proyecto U-ELCOME (U-space European COMmon dEpLoyment) es una iniciativa europea, gestionada técnicamente por SESAR Joint Undertaking y financiado por la Agencia Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente, destinada a promover la integración segura y eficiente de los drones en el espacio aéreo mediante el despliegue de servicios U-space. Es coordinado por EUROCONTROL y participan 51 socios de toda Europa con demostraciones de vuelos con servicios U-space en 15 ubicaciones de España, Italia y Francia.
En España se están desarrollando en ocho comunidades autónomas: Andalucía, Aragón, Canarias, Cataluña, Comunitat Valenciana, Galicia, Madrid y Navarra. El proyecto busca fomentar la adopción de servicios básicos U1 y U2, facilitando la integración segura de drones en el espacio aéreo europeo.
