27-05-2026
La escuela de vuelo canadiense ITPS (International Test Pilot School) ha dado un paso estratégico para responder a las crecientes exigencias operativas de las fuerzas aéreas modernas.
La compañía ha firmado un contrato para la adquisición de seis unidades del avión de entrenamiento M-346 del fabricante italiano Leonardo, en su versión T Block 20, con una opción de compra para seis aeronaves adicionales.
Este acuerdo representa un avance crucial para la modernización de la flota de su Centro Internacional de Entrenamiento Táctico (ITTC), ubicado en la base de North Bay, Ontario. La introducción en el servicio operativo del avión de entrenamiento M-346 está prevista para el año 2029. Esta incorporación permitirá al centro satisfacer la alta demanda de formación táctica avanzada por parte de más de una decena de fuerzas aéreas globales que actualmente confían en sus servicios.
Capacidades del avión de entrenamiento M-346 en entornos modernos
El sistema integrado de Leonardo se ha consolidado como la columna vertebral de la instrucción de cazas de primera línea. Tras completar un vuelo de evaluación en el espacio aéreo del Aeropuerto Internacional de Ottawa, el director ejecutivo de ITPS, Dave Lohse, destacó que las prestaciones de la plataforma, su sistema de control de vuelo digital (fly-by-wire) y su arquitectura integrada de entrenamiento la convierten en la herramienta idónea para la próxima fase de crecimiento del ITTC, permitiendo que pilotos de Canadá y de naciones aliadas operen de forma conjunta en entornos de alta complejidad.
El avión de entrenamiento M-346 acumula más de 160.000 horas de vuelo y supera las 160 unidades vendidas a nivel mundial. Su efectividad está respaldada por su uso en la formación de pilotos para cazas de quinta generación y entornos de combate avanzados, incluyendo aeronaves como el Eurofighter Typhoon y el F-35. Actualmente, veinte países ya forman a sus tripulaciones con este modelo o lo han seleccionado en su variante de caza ligero polivalente. La propia Fuerza Aérea Italiana ha elegido este sistema como el futuro vector para su patrulla acrobática nacional, los Frecce Tricolori.
