20-05-2026
El Ministerio de Defensa de Canadá ha anunciado una decisión trascendental para el futuro de su patrulla acrobática más emblemática. Tras finalizar la presente temporada, los célebres embajadores del aire del país norteamericano detendrán temporalmente sus vuelos operacionales.
La pausa técnica tiene como objetivo prioritario retirar los actuales aviones de los Snowbirds, los veteranos reactores de entrenamiento Canadair CT-114 Tutor, para iniciar una compleja transición hacia una plataforma mucho más moderna y adaptada a las exigencias del siglo actual.
Un relevo tecnológico hacia el CT-157 Siskin II
El ministro de Defensa, David McGuinty, confirmó en rueda de prensa desde la base aérea 15 Wing Moose Jaw, en Saskatchewan, que el equipo cesará sus exhibiciones hasta principios de la década de 2030. Durante este periodo de inactividad en los cielos, la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) concentrará sus esfuerzos logísticos en integrar el nuevo CT-157 Siskin II, un modelo turbohélice de alto rendimiento basado en el Pilatus PC-21 que sustituirá de forma definitiva a los antiguos aviones de los Snowbirds.
Este cambio marca un punto de inflexión histórico, ya que la escuadra ha operado de forma exclusiva los modelos Tutor desde su nacimiento oficial en 1971. Fabricados originalmente a mediados de la década de 1960, se construyeron 190 unidades de este reactor, ganándose el respeto del sector por su fiabilidad en maniobras de baja cota. Con este material de vuelo, el equipo ha completado más de 2.700 demostraciones ante cerca de 140 millones de espectadores en toda Norteamérica, convirtiéndose en un símbolo de la aviación militar.
Continuidad operativa y repercusión en Moose Jaw
La teniente general Jamie Speiser-Blanchet, comandante de la RCAF, señaló que los miembros actuales del escuadrón 431 serán reasignados provisionalmente a otras funciones tácticas y de instrucción dentro de la fuerza aérea mientras concluyen las negociaciones con el fabricante de las nuevas aeronaves.
A nivel local, tanto el alcalde de Moose Jaw, James Murdock, como las autoridades de la provincia de Saskatchewan han manifestado su tranquilidad tras recibir confirmación oficial de que la sede histórica de la patrulla permanecerá inalterada en su base original.
La presente temporada de despedida de los clásicos aviones de los Snowbirds constará de 27 exhibiciones programadas a lo largo de Canadá y Estados Unidos, utilizando el característico sistema de humo blanco generado mediante la inyección de combustible diésel en los escapes de los reactores, una firma visual que se despedirá temporalmente de las exhibiciones aéreas internacionales.
