01-07-2026
El mercado internacional de la aviación clásica asiste a un acontecimiento extraordinario con la salida a licitación de dos aviones militares históricos de la Segunda Guerra Mundial. Se trata de dos cazas pertenecientes a una colección privada australiana cuya venta se gestionará mediante la presentación de ofertas a sobre cerrado, según ha confirmado la firma especializada Icon Global.
Las piezas principales de esta puja son un Messerschmitt 109 E1 minuciosamente preservado y un Hispano HA-1112-M4L Buchón, dos auténticos supervivientes de la era dorada de la propulsión a pistón.
Modelos de leyenda en el mercado internacional
El Messerschmitt 109 E1 (número de serie W.NR 3579) destaca por un historial de combate plenamente documentado. Los registros oficiales de la aeronave confirman que derribó su primer Spitfire de la Royal Air Force (RAF) el 10 de agosto de 1940, sumando una segunda victoria sobre territorio inglés el 10 de septiembre del mismo año, en pleno apogeo de la Batalla de Inglaterra. El historial operativo de este caza germano incluye un aterrizaje forzoso en Francia y un posterior accidente en el frente ruso el 2 de agosto de 1942. Su restauración técnica se ha ejecutado bajo los más estrictos estándares de autenticidad histórica en Alemania, donde su motor original Daimler-Benz ha sido sometido a una reconstrucción completa para su próxima reinstalación.
Por su parte, el segundo de estos aviones militares históricos es un Hispano HA-1112-M4L Buchón, matriculado como ‘RED 11’. Esta aeronave, fabricada bajo licencia en España por Hispano Aviación, cuenta con un importante valor cultural y cinematográfico, ya que fue uno de los aparatos clave utilizados durante el rodaje de la célebre película La Batalla de Inglaterra en 1968, llegando a ser pilotado en el filme por el legendario as de la Luftwaffe Adolf Galland.
El proceso de venta global está a cargo de la división Private Client Services de Icon Global, con sede en Dallas (Texas). Bernard Uechtritz, propietario de la firma, ha señalado la enorme responsabilidad y el entusiasmo que supone gestionar la colocación de estas dos piezas estructurales del patrimonio aeronáutico mundial. Actualmente, el Messerschmitt 109 se encuentra custodiado en las instalaciones de Biggin Hill Heritage Hangar, mientras que el Buchón permanece en el aeródromo de Sywell, ambos emplazamientos situados en el Reino Unido.
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