17-01-2022
El avión, que lleva la matrícula 9Y-CAL, llegó a su aeropuerto de origen en noviembre del 2021, y el primer vuelo del avión se ha producido desde el aeropuerto internacional de Piarco a Kingston (Jamaica).
Según afirma el director general de la compañía, Garvin Medera, «La introducción de este nuevo avión en servicio representa la iniciativa de Caribbean Airlines de reajustar las expectativas para 2022. El 737-8 es el avión tecnológicamente más avanzado del mundo y aporta una serie de beneficios para Caribbean Airlines, nuestros clientes y el medio ambiente».
El pasado mes de junio del 2021, la aerolínea recortó el 25% de su plantilla, es decir, 450 empleados, y almacenó muchos de sus aviones, en el marco de una estrategia de reestructuración tras la devastadora crisis del coronavirus que comenzó a principios de 2020. Tras la reapertura de las fronteras de Trinidad y Tobago en julio, la aerolínea comenzó a restablecer el servicio a destinos de toda la región.
La aerolínea posee actualmente siete aviones ATR 72-600 en activo, así como siete aviones Boeing 737-800 NG. Además, también tiene otros cuatro Boeing 737 Max 8 a la espera de entrar en servicio, y uno mas pedido. La aerolínea anunció el pedido de Max durante el 2018 y los aviones están destinados a reemplazar los modelos 737-800 más antiguos.
Caribbean Airlines ahora sirve 22 ciudades en todo el Caribe, América del Norte y América Latina.
