Para ver el mundo entero. Llegar a ser piloto parece ser un sueño pero antes de conseguir ser uno de ellos, hay que estar dispuesto a hacer sacrificios. Martin Broodbakker …
Seguir leyendoTERMINAL T2A DE HEATHROW (LHR): UN AEROPUERTO A PUNTO DE DESPEGAR
El arquitecto Luis Vidal, especializado en aeropuertos y hospitales, director del proyecto de la terminal T4 de Barajas, y arquitecto autor del diseño de la terminal de la T2a del …
Seguir leyendoMI ÚLTIMO VUELO CON LAS PERSEIDAS
Por: Carlos Gómez-Mira La larga noche cruzando el Atlántico, empieza a hacer mella entre nosotros. El sueño contenido, las 8 horas largas de vuelo, todo contribuye a nuestra fatiga. También …
Seguir leyendoEL CONVAIR CV-990 CORONADO DE SPANTAX EC-BZO
El próximo 22 de diciembre se cumplirá un año desde que conseguimos la Declaración de Bien Catalogado para la aeronave Convair CV-990 Coronado EC-BZO, y perteneciente a la desaparecida compañía …
Seguir leyendoBUENOS AIRES…OPERACIÓN LONG RANGE SOBRE LOS ANDES
En esta mañana soleada de Septiembre me preparo para realizar una de las líneas mas interesantes desde el punto de vista operacional y técnico que realiza hoy en día un …
Seguir leyendoCOPA AIRLINES CUMPLE 65 AÑOS
La compañía de bandera panameña Copa Airlines, celebró el pasado 15 de agosto su 65 aniversario desde el comienzo de sus operaciones, en un momento en el que se encuentra …
Seguir leyendoEMBRAER 190. FORMACIÓN DEL PILOTO. MANUAL DE INSTRUCCIÓN
El Embraer 190 es un avión de construcción brasileña y actualmente es uno de los aviones más importantes en la categoría de las 100 plazas, además, tiene buenas características de …
Seguir leyendoCONCEPTO DE RNP Y SU APLICACION A LAS APROXIMACIONES
Los procedimientos RNP no son sino procedimientos RNAV elevados a una potencia superior en cuanto a precisión para conseguir que, la reconocida navegación aplicada a la fase enroute del vuelo, …
Seguir leyendoVOLAR EN CENTROAMERICA, APROXIMACION QUITO
El aeropuerto internacional Mariscal Sucre en Quito, Ecuador, está calificado por todas las compañías como aeropuerto especial debido fundamentalmente, a su elevación y a la orografía que lo circunda. Quito, …
Seguir leyendoCARTA ABIERTA. Spanair
Buenos días. Soy Alejandro Crespo Leboreiro, ex Piloto de Spanair y en situación de Pérdida de Licencia. No se muy bien ni que escribir, pero si por qué. Justicia y …
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