21-02-2018 Global Training Aviation (GTA), ha terminado el primer curso de auxiliares de vuelo impartido a la flota presidencial de Guinea Ecuatorial y durante los próximos meses, dará servicio al resto …
Seguir leyendoPilatus entrega el primer PC-24 a su cliente de lanzamiento PlaneSense
08-02-2018 En una ceremonia celebrada hoy en Pilatus Business Aircraft Ltd en Broomfield, Colorado, EE. UU., El primer PC-24 de producción fue entregado a su cliente estadounidense PlaneSense. El avión …
Seguir leyendoEl PC-24 de Pilatus obtiene los certificados de tipo EASA y FAA
08-12-2017 El Pilatus PC-24 ha obtenido los certificados de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y de la Administración Federal de Aviación (FAA) significado un hito para …
Seguir leyendoCURSO TRI EN EL AVANTI II P180
Por: Oscar Xaire En este artículo relataré la experiencia recibida en un curso TRI para el Avanti II P180. Fue impartido en su totalidad en las dependencias de PIAGGIOAEROSPACE en …
Seguir leyendoAVIACIÓN EJECUTIVA: RELANZAMIENTO MUNDIAL
Por Ferrán Ruiz Después de 8 años de pérdidas, y con un mercado practicamente reducido a la mitad de su volumen, el sector aeronáutico ejecutivo o Business Jet, remonta el …
Seguir leyendoUNA LÍNEA NADA HABITUAL: LEMD-LEBB-EKBI-ENEV
La línea operada en el día de hoy no es de lo más habitual, tres legs saliendo de Madrid (LEMD), recogiendo pasaje en Bilbao y proceder, con escala en Billund …
Seguir leyendoPIAGGIO P180 AVANTI II, EL TURBOHÉLICE CORPORATIVO CON ALMA DE JET
El Piaggio P180, quizás sea uno de los aviones menos vistos en los aeropuertos de aviación ejecutiva de todo el mundo. Sus característicos motores turbohélices colocados en el borde de …
Seguir leyendoAviación ejecutiva en España: orígenes, desarrollo y actualidad
Por: Jaime Baeza Oca A través del presente artículo nos sumergiremos no ya sólo en los orígenes, desarrollo y actualidad de la aviación ejecutiva o de negocios en España, sino que …
Seguir leyendoHISTORIA DE UN PILOTO DE AVIACIÓN EJECUTIVA
Hace 12 años que empecé a volar esta maravillosa “máquina” de aviación ejecutiva que tiene 12 ventanas a cada lado del fuselaje y que acoge cómodamente a 12 pasajeros: el …
Seguir leyendo