04-06-2026
El fabricante estadounidense Textron Aviation ha completado con éxito el primer vuelo del prototipo del Cessna Citation M2 Gen3, lo que marca oficialmente el inicio de la fase de pruebas de certificación para la próxima generación de su reactor ligero.
El vuelo se llevó a cabo el pasado día 30 de mayo desde las instalaciones de la compañía en Wichita, Kansas, con una duración total de una hora y 47 minutos. Durante este bautismo de aire inicial, la aeronave alcanzó una altitud máxima de 20.500 pies y una velocidad de 250 nudos.
La tripulación aprovechó esta primera salida de pruebas para evaluar en profundidad el comportamiento de los motores, el piloto automático, los sistemas generales y la nueva suite de aviónica Garmin de última generación.
Lannie O’Bannion, vicepresidente senior de Ventas Globales y Operaciones de Vuelo de Textron Aviation, destacó que este avance representa un logro emocionante para el programa, diseñado para ofrecer la tecnología más avanzada y un confort optimizado, manteniendo la tradición de rendimiento y fiabilidad de la familia Citation.
Innovación tecnológica en el Cessna Citation M2 Gen3
El Cessna Citation M2 Gen3 destaca por ser el primer avión de su categoría que prevé incorporar el sistema de aterrizaje automático de emergencia «Garmin Emergency Autoland». Esta tecnología es capaz de asumir el control total de la aeronave en caso de emergencia, gestionar las comunicaciones con el control de tráfico aéreo (ATC) y realizar un aterrizaje seguro y autónomo si el piloto quedase incapacitado.
Además de este sistema de seguridad crítica, la cabina de mando integra la suite Garmin G3000 Prime, aceleradores automáticos y la tecnología de conectividad Garmin PlaneSync.
En el interior de la cabina de pasajeros, los cambios se centran en una renovación estética y funcional:
- Nuevos estilos de acabado interior.
- Iluminación ambiental de tipo RGB.
- Puntos de carga inalámbrica y puertos USB-C.
- Un interruptor de control maestro para la gestión de los sistemas de cabina.
El avión mantendrá su capacidad para transportar hasta siete pasajeros y su certificación para operar con un solo piloto. Se espera que este modelo entre en servicio el próximo año 2027, siguiendo la estela del Citation CJ4 Gen3, cuya introducción al mercado está prevista para finales de este año 2026.
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