18-05-2026
Textron Aviation ha completado con éxito la entrega del primero de los dos biturbohélices Cessna SkyCourier de Textron encargados por la aerolínea Air Marshall Islands (AMI).
Esta operación, derivada de un acuerdo de compra firmado a finales de 2024, representa la primera ocasión en la que una aeronave de este modelo se incorpora al registro y operación de la República de las Islas Marshall (RMI), un Estado insular situado en el Pacífico Sur.
La aeronave entregada cuenta con una configuración de 19 asientos y está equipada con el kit opcional de conversión de pasajero a carga (combi). Su propósito principal será conectar las comunidades locales, que se encuentran geográficamente muy dispersas a lo largo del archipiélago.
Adaptabilidad del Cessna SkyCourier de Textron en misiones críticas
Juan Escalante, vicepresidente de ventas del programa SkyCourier, ha declarado, » Fabricado con las necesidades del cliente y la eficiencia operativa en primer plano, el Cessna SkyCourier proporciona una plataforma fiable para respaldar las operaciones diarias continuas. El avión fue diseñado para operadores como Air Marshall Islands, que requieren adaptabilidad y un rendimiento inigualable en una amplia variedad de misiones.»
De acuerdo con los términos del contrato de compra anunciado originalmente el 21 de noviembre de 2024, se espera que la segunda unidad de este biturbohélice se entregue a la compañía aérea a lo largo del presente año 2026.
Impulso a la conectividad en el Pacífico Sur
Air Marshall Islands es una aerolínea comercial de propiedad gubernamental con base en Majuro, la capital del país. Para la dirección de la compañía, la llegada de este avión supone un avance significativo para su misión de ofrecer un transporte aéreo fiable en la región.
El capitán Albon Jelke, director general y CEO de Air Marshall Islands, ha destacado que la elevada capacidad de carga útil y el diseño versátil del aparato permitirán a AMI transportar tanto pasajeros como carga de manera mucho más eficiente. Esto incluye el abastecimiento de bienes esenciales como alimentos, suministros médicos, correo y otros fletes críticos para las islas.
Fundada en 1992, la aerolínea opera actualmente una flota que incluye dos reactores regionales turbohélice Dornier 228-212 y un único De Havilland Canada Dash 8. Con la incorporación tecnológica de Textron Aviation, la compañía refuerza su capacidad logística en entornos remotos.
