13-05-2025
El Cirrus SR Series G7+ es el primer avión monomotor de pistón del mundo en ser equipado con un sistema autónomo de aterrizaje de emergencia aprobado por la FAA.
El sistema de aterrizaje de emergencia autónomo que equipa el avión permite que, en caso de emergencia, cualquier persona a bordo pueda activar Safe Return™ Emergency Autoland con solo pulsar un botón, haciendo que la aeronave vuele hasta el aeropuerto apropiado más cercano y aterrice de forma totalmente automática.
Este avance en seguridad aérea ofrece a los pilotos y pasajeros de los aviones monomotor de pistón más vendidos del mundo una opción de aterrizaje automatizada en caso de incapacidad del piloto o de otras urgencias similares que puedan ocurrir durante el vuelo. Cirrus ya está entregando unidades del SR Series G7+ con Safe Return™ Emergency Autoland integrado.
El nuevo SR Series G7+ introduce otras innovaciones, como las Actualizaciones automáticas de bases de datos gracias a Cirrus IQ PRO™, pensadas para facilitar las tareas del piloto; Runway Occupancy Awareness, que mejora la seguridad alertando de posibles incursiones en pista, y Smart Pitot Heat, un sistema inteligente que reduce la carga de trabajo del piloto y forma parte de la cabina de vuelo avanzada Perspective Touch+™.
El Safe Return™ Emergency Autoland junto al Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), firma de la compañía, hacen que el SR Series G7+ se presente en el mercado como un avión líder en tecnología, automatización y seguridad, diseñado para ofrecer una experiencia de vuelo más segura y sencilla.
Zean Nielsen, director general de Cirrus, ha declarado, » Estamos encantados de presentar el SR Series G7+, un avión que cualquiera puede hacer aterrizar en caso de emergencia con tan solo pulsar un botón. Como el mayor fabricante de aviones personales del mundo, que entrega aproximadamente unas 600 unidades de SR cada año, la incorporación del sistema Safe Return™ en un avión monomotor representa un gran salto: una tecnología que antes solo estaba disponible en aviones de turbina y turbohélice de mayor tamaño ahora está al alcance de un mayor número de pilotos, acompañantes y pasajeros, aportando una tranquilidad sin precedentes. El lanzamiento del SR Series G7+, apoyado por nuestro ecosistema en expansión y la plataforma inteligente Cirrus IQ™, refuerza el compromiso de Cirrus con la seguridad y la innovación constante”.
Cirrus ha liderado históricamente la industria con innovaciones de seguridad como el Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) y ahora Safe Return™ Emergency Autoland como equipamiento estándar. Con más de 10.000 aviones SR Series fabricados y más de 18 millones de horas de vuelo acumuladas desde 1999, Cirrus continúa haciendo crecer la industria con tecnologías que hacen que volar sea más seguro y accesible.
El sistema Safe Return
El sistema Safe Return™ Emergency Autoland utiliza una combinación de sensores avanzados, algoritmos sofisticados y sistemas de control de vuelo automatizados para permitir que la aeronave aterrice de forma autónoma y segura sin la intervención del piloto.
Con solo presionar un botón, el sistema toma el control del avión, se comunica con el control de tráfico aéreo, calcula la mejor ruta y vuela hasta el aeropuerto adecuado más cercano evitando el terreno y las condiciones meteorológicas adversas, aterriza de forma autónoma deteniendo por completo la aeronave, y apaga el motor y detiene la hélice para que los pasajeros puedan salir de la aeronave de forma totalmente segura.
