21-03-2023
El aeropuerto de Auckland está llevando a cabo la mayor remodelación desde su apertura en 1966, con una nueva terminal nacional totalmente integrada en la terminal internacional.
Patrick Strange, Presidente del Aeropuerto de Auckland, ha declarado, «Se trata de una gran inversión para el aeropuerto de Auckland, en la que llevamos trabajando muchos años. La terminal nacional tiene casi 60 años y hay que sustituirla. Se está acercando a su capacidad y ya no es apta para su propósito, y no lo ha sido durante algún tiempo. Si no fuera por la pandemia, ya estaríamos muy avanzados en su sustitución».
El aeropuerto de Auckland lleva consultando a sus principales aerolíneas clientes desde mayo de 2011 sobre la sustitución de la vetusta terminal nacional y los planes para construir una terminal integrada. Durante ese tiempo, el Aeropuerto de Auckland ha desarrollado 21 diseños conceptuales que se han debatido con las principales aerolíneas como parte del proceso de consulta.
Strange, añade, «Llevamos más de una década trabajando con las principales compañías aéreas. Hemos tenido en cuenta todos los comentarios, incluidas posibles ubicaciones alternativas e incluso nuevos retrasos en el desarrollo de la infraestructura. Todo esto se ha estudiado detenidamente y hemos introducido cambios cuando ha sido necesario, pero ahora tenemos que ponernos manos a la obra. Cada dólar que invirtamos en esta infraestructura servirá a los viajeros, a las aerolíneas y a Nueva Zelanda en el futuro. Garantizará que la principal puerta de entrada de Nueva Zelanda sea resistente y sostenible, apoyando las ambiciones de las aerolíneas para un futuro con bajas emisiones de carbono y fortaleciendo nuestra infraestructura frente a eventos climáticos cada vez más severos debido al cambio climático.»
El proyecto de construcción se llevará a cabo en los próximos cinco a seis años (esto incluye la terminal combinada de aproximadamente 2,2 mil millones de dólares más una serie de otros proyectos clave asociados con ese desarrollo).
El programa de integración es también un factor importante que permitirá al aeropuerto de Auckland llevar a cabo mejoras clave en el aeródromo para garantizar la resistencia del aeropuerto.
Carrie Hurihanganui, Directora Ejecutiva del Aeropuerto de Auckland, ha declarado, «Se trata de construir la puerta de entrada que Auckland y Nueva Zelanda necesitan. Una nueva terminal nacional integrada en la terminal internacional hará que el aeropuerto de Auckland esté preparado para el futuro, proporcionando una experiencia mucho mejor a los viajeros, algo que nos han dicho clara y repetidamente que quieren.»
La terminal combinada, cuya apertura está prevista entre 2028 y 2029, prestará servicio a los aviones nacionales más grandes y eficientes que vuelan desde y hacia Auckland a otros centros principales de Nueva Zelanda, además de a las operaciones internacionales.
