11-02-2025
El carguero E-Freighter de Embraer ha recibido la certificación EASA cuatro meses después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. y la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) le otorgaran la certificación completa.
Esta certificación EASA significa el principio para que el E-Freighter pueda comenzar a operar en todo el mundo como avión de carga de corto y medio radio.
Embraer afirma que el E190F ofrece más de un 40% más de capacidad de volumen, tres veces el alcance de los grandes turbohélices de carga y hasta un 30% menos de costes operativos que los aviones de fuselaje estrecho más grandes. Si se combina la capacidad bajo el suelo y la cubierta principal, la carga útil estructural máxima del E190F es de 13.500 kg
El fabricante ha dicho, «El E-Freighter satisface las demandas cambiantes del comercio electrónico y el comercio moderno, que requieren entregas rápidas y operaciones descentralizadas, impulsando la demanda de una entrega más rápida de los envíos a los mercados regionales».
Por su parte, Martyn Holmes, Director Comercial de Embraer Commercial Aviation, ha explicado, «La certificación de la EASA es un hito clave en nuestro programa de conversión de aviones de pasajeros a aviones de carga. Se trata de un mercado apasionante, y hemos desarrollado el avión perfecto para llenar el vacío, satisfaciendo la demanda global de entregas más rápidas, no sólo a las áreas metropolitanas, sino a todas las regiones. Los E-Jets son un éxito mundial con una gran presencia en todo el mundo, ahora estamos listos para ofrecer el más alto estándar de solución de carga a los clientes a nivel mundial.»
Embraer espera que, con la certificación de la EASA ya asegurada, junto con la de la FAA y la ANAC, este avión sea una propuesta atractiva para las aerolíneas de carga que buscan sustituir viejos turbohélices de carga u otros aviones cargueros en rutas regionales y que surjan pedidos del E-Freighter.
