16-05-2024
El Equipo de Demostración del F-16 Viper de las Fuerzas Aéreas de EE.UU. ha presentado un exclusivo esquema de pintura con motivo de su 50º aniversario en la Base Edwards de las Fuerzas Aéreas de California.
Este exclusivo esquema de pintura rinde homenaje al diseño original del prototipo YF-16, con los icónicos colores rojo, blanco y azul que lució por primera vez cuando realizó su vuelo inaugural en 1974.
El 20º Ala de Caza ha comentado que el trabajo completo de pintura, una tarea que suele llevar tres meses, se completó en menos de ocho semanas.
El capitán Taylor «FEMA» Hiester, comandante y piloto del equipo de demostración del F-16 Viper, ha declarado, » Cuando me contrataron como comandante y piloto en el verano del año pasado, hice saber que esperaba encontrar la manera de pintar nuestro avión con el esquema del prototipo para devolver a Estados Unidos al principio de la historia que comenzó hace 50 años»
Primer vuelo del prototipo YF-16
El 20 de enero de 1974, el prototipo del F-16, conocido como YF-16, realizó su vuelo inaugural durante unas pruebas de rodaje. Cuando el piloto de pruebas Philip Oestricher adelantó el acelerador, el avión alcanzó los 240 kilómetros por hora y empezó a experimentar oscilaciones inesperadas. Al darse cuenta del riesgo, el piloto optó por levantar el morro, lo que hizo que la aeronave abandonara la pista y surcara los cielos, logrando un vuelo inaugural imprevisto. El vuelo inaugural «oficial» tuvo lugar el 2 de febrero de 1974, según lo previsto inicialmente, con Oestricher a los mandos.
El F-16 entró en servicio en 1979 y existen varias versiones del caza. El avión sigue produciéndose en Lockheed Martin, con más de 4.500 unidades fabricadas y unos 3.000 reactores en servicio activo.
El equipo de demostración del F-16 Viper visitará cuatro países y participará en 25 eventos durante 2024, para celebrar la influencia del F-16 Fighting Falcon en la aviación militar.
