El III Congreso español de seguridad operacional aeronáutica analizará los retos de la prevención de accidentes

09-09-2026

La prevención de accidentes e incidentes, la seguridad operacional y los nuevos desafíos derivados de la evolución del transporte aéreo serán los principales ejes de la tercera edición del Congreso Español de Seguridad Operacional Aeronáutica, que se celebrará el próximo 22 de septiembre en Madrid.

El III Congreso español de seguridad operacional aeronáutica analizará los retos de la prevención de accidentes

La tercera edición reunirá a representantes de organismos públicos, instituciones aeronáuticas, profesionales del sector y especialistas en seguridad operacional para abordar, desde distintas perspectivas, cómo reforzar la prevención de accidentes y mejorar los mecanismos de identificación y gestión de los riesgos asociados a las operaciones aéreas.

La jornada está organizada conjuntamente por la Asociación de Ingenieros Aeronáuticos de España (AIAE), Asociación Española de Derecho Aeronáutico y Espacial (AEDAE), Velum Legal Studio y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), y, con la colaboración del Instituto de la Ingeniería de España (IIE).

Además, podrá seguirse también en directo por streaming en https://m.youtube.com/watch?v=5b2-AQ6Ghvo

Un programa centrado en la prevención y la seguridad operacional

El Congreso se abrirá con la participación de José Manuel Hesse, presidente de la AIAE; Gonzalo Lucendo, CEO de Velum Legal Studio; Elisa González Ferreiro, presidenta de AEDAE; y Fernando Miragaya, presidente de Sepla, quienes serán los encargados de dar la bienvenida a los asistentes y poner de relieve la importancia de la cooperación entre las distintas disciplinas y profesionales que intervienen en la seguridad aérea.

La primera mesa de análisis estará dedicada a la seguridad aérea y el deber de prevención, uno de los principales asuntos de la jornada. En ella participarán Montserrat Mestres, directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA); el teniente general Enrique Campo Loarte, director general del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA); un representante de la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM); y Gonzalo Guillén, presidente de la nueva Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (AITAT).

El debate permitirá poner en común la perspectiva de los organismos responsables de la seguridad y de la investigación técnica de accidentes, tanto en el ámbito de la aviación civil como en el militar, en un momento especialmente relevante por la reciente creación de la AITAT.

A continuación, la segunda mesa abordará las fortalezas y debilidades del actual deber de prevención de accidentes de aviación. La sesión contará con la participación de José Sanz, experto en seguridad operacional; Ángel Villa, especialista en políticas de aviación civil; Ángel González, subdirector técnico de Sepla e investigador de accidentes acreditado por IFALPA; y Carolina Martín, controladora aérea y representante de USCA.

 Esta mesa permitirá analizar la prevención desde una perspectiva eminentemente operacional y profesional, incorporando las experiencias de pilotos, controladores y especialistas en políticas de aviación y en investigación de accidentes.

Nuevos escenarios: movilidad aérea urbana y UAS

Uno de los bloques de especial actualidad será el dedicado a la movilidad aérea urbana y la prevención de accidentes, en el que se analizarán los retos de seguridad que plantea la incorporación de nuevas aeronaves, sistemas y modelos de operación al espacio aéreo.

La mesa reunirá a Ernesto de la Fuente, socio fundador de Axpa Group; Ángel Siles, segundo jefe del Área de Seguridad y Protección Aérea de la Policía Nacional; y el teniente coronel Sergio Marín, jefe de UAS y C-UAS del Servicio Aéreo de la Guardia Civil.

La incorporación de drones, sistemas UAS y nuevas modalidades de movilidad aérea plantea nuevos escenarios de riesgo que requieren adaptar los mecanismos tradicionales de prevención y protección. La participación de representantes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad permitirá, además, incorporar al debate la dimensión de seguridad y protección del espacio aéreo frente a las nuevas tecnologías.

La aviación general, otro ámbito clave para la prevención

El programa continuará con una mesa dedicada específicamente a la prevención de accidentes en la aviación general, un segmento de la actividad aeronáutica que presenta características y necesidades particulares en materia de seguridad operacional.

Participarán en esta sesión Silvia Troncoso, coordinadora de Operaciones Aéreas de AESA; Alfonso Barrado, jefe del Departamento de Certificación de la Subdirección General de Sistemas Aeronáuticos del INTA; un representante de una escuela de vuelo; y Marc Chicharro, experto en seguridad operacional.

La mesa permitirá abordar la prevención desde diferentes eslabones de la actividad aeronáutica, incluyendo la supervisión y las operaciones aéreas, la certificación, la formación de pilotos y la experiencia de los profesionales especializados en seguridad operacional.

Reconocimiento a una trayectoria vinculada a la seguridad aérea

El Congreso concluirá con la entrega del “Premio al Fomento de la Seguridad Operacional Aeronáutica 2026”, un reconocimiento que las entidades organizadoras conceden a una personalidad cuya trayectoria haya contribuido de manera destacada al desarrollo y promoción de la seguridad en el ámbito aeronáutico.

En esta tercera edición, el galardón será otorgado a Ángel Luis Arias, representante permanente de España en el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en reconocimiento a su trayectoria profesional y a su contribución al ámbito de la aviación civil y de la seguridad operacional.

Con un programa que reúne a responsables de organismos reguladores, investigadores de accidentes, pilotos, controladores, ingenieros, expertos en seguridad operacional y representantes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, el III Congreso Español de Seguridad Operacional Aeronáutica se ha consolidado como un espacio de encuentro y reflexión sobre los desafíos presentes y futuros de la seguridad aérea.

Puede consultar el programa en PDF en este enlace