14-11-2021
El Ministerio de Defensa español ha firmado el pedido formal para la adquisición de tres aviones Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT).
Según el acuerdo, la entrega del primer avión en configuración de transporte está prevista para los próximos días, seguida de su conversión a MRTT en 2024. La entrega de la primera aeronave totalmente convertida está prevista para 2023 y la tercera y última unidad para 2025.
El contrato cubre el apoyo asociado, como repuestos, equipos de apoyo en tierra, formación y apoyo en servicio hasta el final del contrato.
El avión, adquirido a Iberia, se convertirá en transporte militar cisterna en la sede española de Airbus en Getafe, España. Estará equipado con un sistema de reabastecimiento de manguera y drogue de última generación y un kit específico de evacuación médica (MEDEVAC). La flota de A330 MRTT será operada por el Ala 45 del Ejército del Aire español, con sede en la Base Aérea de Torrejón (Madrid).
Iberia entregará el primero de estos aviones en los próximos días, que primero operarán en configuración de transporte y luego serán modificados como MRTT, aviones cisterna y de transporte con capacidad para 111 toneladas de combustible y 300 soldados.
El contrato incluye, además de estos tres aviones Airbus A330, la adquisición a Iberia de equipos tierra para prestar servicios de handling a los aviones en base.
La aerolínea se ocupará también de la formación formación a pilotos, tripulantes de cabina y técnicos de mantenimiento, y prestará servicios de mantenimiento en línea hasta 2023.
Con la incorporación del A330 MRTT a su flota, el Ejército del Aire español adquiere una nueva capacidad clave y probada, que mejorará y apoyará las operaciones en el extranjero, así como las misiones de evacuación médica, en las que el avión jugó un papel clave durante la crisis de la pandemia del Covid-19 en todo el mundo», dijo Jean-Brice Dumont, Vicepresidente Ejecutivo de Aviones Militares de Airbus.
El A330 MRTT es el único avión cisterna y de transporte estratégico de nueva generación que vuela y está disponible en la actualidad. La gran capacidad básica de combustible de 111 toneladas / 245.000 libras del exitoso avión de pasajeros A330-200, del que deriva, permite al A330 MRTT destacar en misiones de reabastecimiento en el aire sin necesidad de tanques de combustible adicionales.
Gracias a su fuselaje de fuselaje ancho, el A330 MRTT también puede utilizarse como un avión de transporte dedicado capaz de transportar hasta 300 tropas, o una carga útil de hasta 45 toneladas/99.000 lb. También puede convertirse fácilmente para alojar estaciones de cuidados ligeros e intensivos para la evacuación médica (MEDEVAC).
Con más de 250.000 horas de vuelo realizadas, el A330 MRTT cuenta con 51 entregas a 13 clientes.
