28-08-2025
Ha sido General Atomics quien ha puesto en vuelo su primer CCA YFQ-42A desde un centro de pruebas situado cerca de la base aérea Edwards, en California,
El secretario de la Fuerza Aérea de los EEUU, Troy E. Meink, ha declarado, «Este hito muestra lo que es posible cuando la adquisición innovadora se une a una industria motivada. En un tiempo récord, el CCA pasó del concepto al vuelo, lo que demuestra que podemos ofrecer capacidad de combate a gran velocidad cuando eliminamos las barreras y nos alineamos con los combatientes.»
Por su parte, David R. Alexander, presidente de GA-Aeronautical Systems Inc, ha añadido, «Qué gran momento para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y para GA-ASI. Ha sido nuestra colaboración la que nos ha permitido construir y volar el YFQ-42A en poco más de un año. Es un logro increíble y felicito a la Fuerza Aérea por su visión y a nuestro equipo de desarrollo por haber conseguido otra primicia histórica para nuestra empresa.»
El prototipo de esta aeronave de GA comenzó su andadura el pasado mes de mayo,pero hasta la fecha, no se había definido el momento del primer vuelo de pruebas.
El YFQ-42A es la aeronave no tripulada más nueva de GA-ASI, centrada en operaciones aire-aire semiautónomas y basada en el concepto de género-especie pionero en la estación de detección externa (OBSS) XQ-67A. Gracias al uso de ingeniería digital de vanguardia basada en modelos, GA-ASI pudo acelerar su calendario y optimizar al mismo tiempo las capacidades de dominio aéreo. El núcleo de autonomía del YFQ-42 se ha entrenado durante más de cinco años de pruebas de vuelo utilizando el MQ-20 Avenger® propulsado por jet de GA-ASI, un avión que ninguna otra empresa tiene. Las capacidades integradas de un avión no tripulado sigiloso y centrado en el aire-aire, combinadas con un núcleo de autonomía de IA aprendido, proporcionan a los combatientes una ventaja definitiva en la lucha futura.
El programa CCA busca generar una «masa asequible» añadiendo aviones y potencia de fuego a un coste y riesgo menores que los que se pueden lograr con aviones tripulados que tienen que llevar sistemas de soporte vital.
Este primer vuelo continúa la rápida creación por parte de GA-ASI de nuevas plataformas no tripuladas propulsadas por reactores, fletadas por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) para lograr el dominio aéreo, y diseñadas para una producción rápida, en grandes cantidades y a un precio asequible.
