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Un Boeing 747-8 Business Jet (BBJ), el avión más lujoso de las «reinas de los cielos», será desguazado en el cementerio Pinal Airpark de Marana, en Estados Unidos.
El avión con matrícula N458BJ, es el primer fuselaje 747-8 del mundo en ser desguazado tras menos de 30 horas de vuelo en servicio y sólo 10 años después de ser entregado a su propietario.
Se esperaba que el Boeing 747-8 BBJ se convirtiera en un avión especial del gobierno para realizar vuelos para el gobierno de Arabia Saudí, en particular para servir al príncipe heredero saudí, el sultán Abdul Aziz. Sin embargo, el príncipe falleció inesperadamente en octubre de 2021, unos nueve meses antes de la entrega prevista.
en diciembre de 2012, cinco meses después de que la aeronave saliera de la fábrica de Boeing, el avión fue trasladado al aeropuerto EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg (BSL), situado en el triángulo fronterizo entre Francia, Alemania y Suiza, donde estaba previsto someterlo a modificaciones interiores.
Desde entonces, ha habido varios intentos de vender el avión por unos 95 millones de dólares (o una quinta parte del valor del nuevo 747-8 en aquel momento), pero los intentos de encontrar un nuevo propietario para un avión que apenas ha volado han fracasado. El BBJ, pintado con una librea blanca, permaneció aparcado en el aeropuerto de BSL durante más de una década, hasta abril de 2022, cuando el avión fue trasladado a uno de los cementerios de aviones más grandes del mundo, en el desierto de Arizona. Allí se retiraron sus piezas más valiosas, los cuatro motores turbofán GEnx de General Electric.
Aunque el avión aún no se ha desguazado por completo, ya se han desmontado los alerones, algunas partes de la cola y el fuselaje, así como el timón.
Al parecer, el 747-8 sólo había realizado 16 vuelos y permanecido 29 horas en el cielo.
