04-01-2026
Neste se comprometió a logar la meta en el año 2020 cuando firmó The Climate Pledge, pero la empresa ha dicho que su objetivo «era muy ambicioso, y que habría requerido inversiones significativas que actualmente no son realistas».
La empresa tiene acuerdos para suministrar combustible de aviación sostenible (SAF) a Boeing, Airbus y varias aerolíneas importantes de EE. UU.
Neste sustituyó su compromiso de neutralidad en carbono para el año 2035 por el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de sus operaciones en un 80 % para el 2040. También amplió su objetivo de reducir las emisiones operativas en un 50 %, del año 2030 al 2035. Según el director ejecutivo Heikki Malinen, la empresa ha reducido sus propias emisiones de GEI en un 24 % desde el año 2019.
A principios del pasado año 2025, Neste informó de retrasos en la transformación de su refinería de Porvoo (Finlandia) en un centro de producción de SAF, lo que citó como un factor en la revisión de los objetivos.
El CEO de la empresa, Heikki Malinen, ha declarado, «La situación financiera actual de Neste no permite realizar más inversiones importantes, más allá de los 2500 millones de euros que ya se están invirtiendo en la ampliación de nuestra refinería de energías renovables en Róterdam (Países Bajos). Dado que los proyectos de inversión en nuestro sector tardan años en completarse, en las circunstancias actuales nos vemos obligados a retrasar los plazos de nuestros objetivos climáticos.»
Neste ha dicho también que la transición de Porvoo del refinado de petróleo crudo al procesamiento de materias primas renovables para la producción de SAF «se determinará en función de la demanda real del mercado de combustibles, la evolución de la legislación y el desarrollo tecnológico».
