29-07-2025
El vehículo de prueba orbital llevará a bordo un módulo de servicio, ampliando la capacidad para una demostración de comunicaciones láser y el sensor inercial cuántico de mayor rendimiento que hasta la fecha ha sido utilizado en el espacio.
El despegue de la misión esta previsto no antes del 21 del próximo mes de agosto, y será ejecutado menos de seis meses después de la finalización de la misión OTV-7.
Michelle Parker, vicepresidenta de Boeing Space Mission Systems, ha declarado, «Con cada vuelo sucesivo, el X-37B ha demostrado su adaptabilidad y flexibilidad al albergar diversos experimentos y ser pionero en nuevos regímenes orbitales. Esta misión continúa ese legado al poner en práctica tecnologías de vanguardia que avanzan la capacidad espacial de nuestra nación y mejoran la resiliencia de las arquitecturas futuras.»
La nueva misión OTV-8 ampliará la capacidad para realizar experimentos y abrirá nuevas oportunidades para los socios de la misión, entre los que se incluyen el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea y la Unidad de Innovación de Defensa.
La misión acogerá demostraciones de tecnologías de comunicaciones láser entre satélites de gran ancho de banda, así como el sensor inercial cuántico de mayor rendimiento jamás probado en el espacio. La Fuerza Espacial de los Estados Unidos aprovechará los conocimientos adquiridos en esta misión para informar sobre futuras arquitecturas espaciales.
El general Chance Saltzman, ha declarado, «La demostración de comunicaciones láser del OTV-8 marcará un paso importante en la capacidad de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos para aprovechar las redes espaciales comerciales como parte de arquitecturas espaciales proliferadas, diversificadas y redundantes. Al hacerlo, reforzará la resiliencia, la fiabilidad, la adaptabilidad y las velocidades de transporte de datos de nuestras arquitecturas de comunicaciones por satélite.»
El revolucionario sensor inercial cuántico demostrará su precisión en el posicionamiento, la navegación y la sincronización en un entorno sin cobertura GPS. Los sensores inerciales cuánticos, útiles para la navegación en el espacio profundo y cis-lunar, prometen ampliar las fronteras tecnológicas de los viajes y la exploración espacial a larga distancia.
Los equipos técnicos del fabricante Boeing y la Fuerza Espacial están preparando el avión espacial para su lanzamiento en las instalaciones de Boeing en el Centro Espacial Kennedy, en Florida. Desde su lanzamiento inaugural en abril del año 2010, el avión espacial ha pasado más de 4200 días en el espacio.
