30-11-2020
Embraer ha entregado a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en una ceremonia celebrada en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto (São Paulo, Brasil), el primer EMB 145 AEW&C (Alerta Temprana y Control Aerotransportado) modernizado, designado E-99.
Cuatro aviones E-99 adicionales serán modernizados como parte del contrato.
Jackson Schneider, Presidente y CEO de Embraer Defense & Security, ha declarado «Para Embraer, es un privilegio continuar satisfaciendo las necesidades de la FAB para mantener este robusto y moderno avión actualizado. Desempeña un papel estratégico en el sistema de defensa de Brasil y ya ha demostrado su eficacia operativa. Como parte de la estrategia de crecimiento de Embraer para los próximos años, hemos invertido en la diversificación de nuestra cartera de negocios de defensa y seguridad con soluciones innovadoras para satisfacer mejor las necesidades del mercado global de defensa, que va mucho más allá de nuestros aviones».
Los sistemas de misión y los subsistemas relacionados, incluyendo la guerra electrónica, el mando y control, las contramedidas electrónicas y el radar de vigilancia aérea se actualizaron como parte del proceso de modernización, ampliando la capacidad de la FAB para llevar a cabo misiones de control de vuelo y de alarma y de reconocimiento electrónico, entre otras.
El proyecto E-99M es llevado a cabo por el COPAC con el apoyo de Embraer y varios proveedores internacionales, como SAAB, Aeroelectronica International (AELI) y Rohde & Schwarz. Además de la modernización, el proyecto implica acuerdos de transferencia de tecnología que permitirán avances tecnológicos para la industria de defensa brasileña.
Atech, una empresa de defensa y seguridad de Embraer, participa en el desarrollo del sistema de mando y control. También se adquirieron seis estaciones de planificación y análisis de misiones, que se utilizarán para el entrenamiento y perfeccionamiento de las tripulaciones.
Construido sobre la plataforma ERJ 145, el E-99 puede detectar, rastrear e identificar objetivos en su zona de patrulla y transmitir esta información a las fuerzas aliadas. La aeronave también puede realizar misiones de gestión del espacio aéreo, control de posicionamiento e interceptación de cazas, inteligencia de señales y vigilancia.
