16-07-2018
Embraer prevé una demanda de 10.550 nuevos aviones de hasta 150 plazas en todo el mundo, por valor de 600.000 millones de dólares, en los próximos 20 años. Se prevé que la flota en servicio aumente a 16.000 aeronaves, en comparación con las 9.000 aeronaves actualmente en funcionamiento. El crecimiento del mercado impulsará el 65% de esta demanda, mientras que el 35% restante sustituirá a los aviones viejos.
Aunque las perspectivas específicas de cada región varían considerablemente, la eficiencia y la sostenibilidad siguen siendo los motores subyacentes de la demanda prevista en el mercado. El segmento de hasta 150 asientos formará una parte cada vez más integral del ecosistema global de transporte aéreo.
Los resultados económicos del sector de las líneas aéreas dependerán en gran medida de la magnitud del aumento de los costes y de la medida en que el sector pueda mantener un entorno de ingresos saludable. Los aviones del segmento de hasta 150 asientos son los mejor situados para combinar la rentabilidad con un mayor rendimiento.
Según ha dicho John Slattery, Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation, «El rendimiento pasado no es garantía de resultados futuros. A pesar de que todas las facetas de la industria han sobresalido en los últimos años, ahora nos estamos preparando para el próximo período de mayores costos, con la probabilidad de que las presiones sobre los rendimientos continúen sin disminuir. Los beneficios se están erosionando y las ganancias desaparecen con el aumento de los costes».
La nueva línea de productos del segmento desafía el «paradigma» de que los aviones más pequeños necesariamente tienen un CASK más alto, y ahora se aproximan a la economía de costes de asientos de los aviones más grandes de fuselaje estrecho con una ventaja de costes de viaje de aproximadamente el 20%.
La aviación en el segmento de hasta 150 asientos es uno de los principales pilares de la sostenibilidad empresarial. Como la familia de aviones de pasillo único más eficiente, los E-Jets E2 están perfectamente posicionados para consolidar la posición de Embraer como líder del mercado en el segmento y maximizar la rentabilidad tanto para las aerolíneas como para las compañías de leasing.
El informe completo de Embraer puede descargarse AQUI.
