03-10-2018
El Centro de Entrega de Carolina del Sur de Boeing fue testigo de la entrega a EVA Air de su primer B-787-9 en arrendamiento con ALC (Air Lease Corporation).
EVA Air planea estrenar el nuevo avión de largo alcance y supereficiente el próximo mes de noviembre en rutas internacionales. Esta entrega marca el primero de los 24 Dreamliners de la aerolínea con sede en Taipei.
Steve Lin, Presidente de EVA Air, dijo «Este hito marca el comienzo de una nueva era para EVA Air, ya que seguimos revolucionando la dinámica industria de la aviación comercial de Taiwán. La extraordinaria eficiencia del 787 Dreamliner y las agradables características de su cabina elevarán aún más la posición de EVA Air como una aerolínea global de cinco estrellas. Estamos muy contentos de introducir el 787 en nuestra flota y ellos jugarán un papel integral en nuestro éxito en el futuro».
En 2015, EVA Air anunció un pedido histórico de 18 aviones 787-10 junto con planes para operar cuatro 787-9 y dos 787-10s en arrendamiento de ALC. Esta sigue siendo la mayor compra de aviones comerciales en la historia de Taiwán.
Steven Udvar-Házy, Presidente Ejecutivo de Air Lease Corporation, dijo en la presentación del avión «ALC se complace en entregar este histórico primer Boeing 787-9 a EVA Air y promover nuestra fuerte relación con una aerolínea de clase mundial. Como la primera aerolínea en Taiwán en operar un Boeing 787-9 Dreamliner, EVA Air continuará sobresaliendo como una aerolínea internacional líder con la flota más avanzada tecnológicamente y de menor consumo de combustible».
Miembro de Star Alliance, EVA Air ofrece vuelos internacionales con aproximadamente 565 vuelos semanales. A bordo del nuevo 787 Dreamliner de la aerolínea, los pasajeros pueden experimentar los nuevos asientos de clase ejecutiva Royal Laurel de EVA Air, diseñados por Designworks, una compañía del Grupo BMW. Con 23 pulgadas de ancho, los nuevos asientos cuentan con paneles de privacidad, capacidad de estar en posición horizontal y sistemas de entretenimiento a bordo mejorados. EVA Air también se asoció con Teague para rediseñar sus asientos de clase económica, producidos por Recaro.
Para mejorar la eficiencia operativa de sus 787, EVA Air planea utilizar una variedad de herramientas de Boeing Global Services, incluyendo Maintenance Performance Toolbox, Airplane Health Management y el producto de bolsa de vuelo electrónica.
La aerolínea también utilizará Servicios de Componentes, donde Boeing y sus socios poseen, gestionan y mantienen un conjunto global de piezas giratorias, componentes y unidades reemplazables en línea (LRU) de alto valor para un acceso conveniente.
