26-03-2026
Eve Air Mobility ha alcanzado un nuevo hito estratégico al realizar un vuelo de exhibición de su prototipo de ingeniería a escala real.

El evento tuvo lugar en las instalaciones de ensayo de Embraer y contó con la presencia de las máximas autoridades del país, incluido el presidente Luiz Inácio Lula da Silva, subrayando la relevancia estatal de este proyecto para la aviación sostenible.
Progreso en la campaña de ensayos y hitos técnicos
Desde su vuelo inaugural en diciembre de 2025, el prototipo de Eve ha completado 35 vuelos, acumulando cerca de 1,5 horas de tiempo total en el aire. Durante estas pruebas, la aeronave ha alcanzado una altura de 43 metros sobre el nivel del suelo, demostrando un comportamiento dinámico consistente y una respuesta precisa en maniobras con entradas simultáneas en los tres ejes.
Los resultados preliminares de la campaña de ensayos son altamente prometedores:
- Eficiencia energética: El rendimiento de los sistemas de propulsión y las baterías ha superado las expectativas iniciales.
- Huella acústica: Los niveles de ruido se mantienen dentro de las proyecciones, siendo significativamente inferiores a los de los helicópteros convencionales.
- Validación de sistemas: Hasta la fecha, las pruebas se han centrado en operaciones de baja velocidad hasta 28 km/h, permitiendo validar las leyes de control, la eficiencia aerodinámica del rotor y el modelo térmico del sistema.

Hacia la certificación y la movilidad urbana escalable
Johann Bordais, CEO de Eve, destacó la disciplina del proceso y dijo, «Estamos reduciendo riesgos y construyendo la base para los futuros vuelos de certificación. Los resultados refuerzan nuestra confianza en la arquitectura de la aeronave para ofrecer una solución segura y escalable».
Por su parte, Francisco Gomes Neto, CEO de Embraer, reafirmó el respaldo de la matriz, aportando cinco décadas de experiencia en certificación aeronáutica para posicionar a Eve como líder global.
Más allá del hardware, Eve avanza en la creación del ecosistema necesario con soluciones como Eve Vector (software de gestión de tráfico aéreo urbano) y Eve TechCare (plataforma de servicios postventa). Con el apoyo financiero del BNDES y Finep, la compañía no solo desarrolla un vehículo, sino la infraestructura digital y operativa para la futura Movilidad Aérea Urbana (UAM).
Hispaviación Noticias de Aviación, UAS, Espacio, aviación comercial, Rpas