02-09-2026
La empresa estadounidense JetZero ha anunciado el cierre de una línea de crédito garantizada de primer rango de hasta 100 millones de dólares. La obtención de esta financiación para el avión de ala integrada JetZero Z4 impulsará de forma decisiva la hoja de ruta industrial del proyecto, diseñado específicamente para cubrir el mercado medio de la aviación comercial con una capacidad cercana a los 250 pasajeros y un alcance operativo de hasta los 9250 kilómetros.
Este modelo promete reducir tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes hasta en un 50% en comparación con las aeronaves tradicionales de tubo y ala dentro de su misma categoría. Los fondos obtenidos mediante esta importante financiación para el avión de ala integrada JetZero Z4 se destinarán al avance en la maduración tecnológica de la plataforma, a la fabricación del prototipo a escala real denominado Demonstrator Jet1 y a la expansión de sus instalaciones de producción y ensayos ubicadas en Greensboro, Carolina del Norte. Además, impulsarán el capital de trabajo y la estructura operativa corporativa en Estados Unidos.
Avances industriales en la financiación para el avión de ala integrada JetZero Z4
Tom O’Leary, consejero delegado y cofundador de JetZero, ha señalado que esta estructura de crédito responde al ritmo acelerado que exige el programa. La línea de crédito permitirá financiar el instrumental especializado y las plantas productivas en Carolina del Norte, impulsando la reindustrialización en el sector aeroespacial. Según la dirección, el modelo Z4 está programado para entrar en servicio comercial a principios de la década de 2030. Por su parte, Sergey Kulyagin, director financiero y tesorero de la compañía, ha destacado que la incorporación de prestadores de crédito sofisticados valida la solvencia financiera del proyecto.
El grupo de prestadores está liderado por Pinegrove Credit Partners —entidad respaldada por Brookfield y HRTG Partners— junto a Silicon Valley Bank, división de First-Citizens Bank. Craig Caukin, socio de Pinegrove, explicó que el respaldo se ha estructurado de acuerdo con los avances reales de la hoja de ruta y no se descarta ampliar el volumen de financiación en el futuro.
En el plano manufacturero, JetZero prosigue la construcción del prototipo Demonstrator Jet1 en colaboración con Scaled Composites, filial de Northrop Grumman. A fecha de junio de 2026, el ensamblaje del prototipo alcanzaba un 40% de ejecución, manteniendo la previsión de realizar su primer vuelo durante el cuarto trimestre de 2027. De forma paralela, la compañía inició en junio de 2026 las obras de Factory1, su planta principal en Carolina del Norte, donde proyecta la creación de más de 14.000 empleos en un plazo de diez años para respaldar la cadena de montaje de la aeronave.
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