03-09-2026
Airbus y All Nippon Airways (ANA) han firmado un acuerdo integral enfocado en la instrucción de tripulaciones para desarrollar a la próxima generación de aviadores de la compañía japonesa. La formación de pilotos de Airbus y ANA refuerza un vínculo estratégico que supera los cuatro decenios de colaboración en el sector aeronáutico internacional.
Para mitigar el déficit proyectado de personal técnico en las cabinas de mando, el fabricante europeo impartirá un programa ab-initio destinado a los cadetes del grupo nipón y sus aerolíneas asociadas. Las clases se llevarán a cabo en la Sevenair Academy de Ponte de Sor, en Portugal, guiando a alumnos sin experiencia previa hasta la obtención de su licencia profesional. La primera promoción, compuesta por 19 alumnos, iniciará sus clases a finales del presente ejercicio.
Al integrar el itinerario dentro de la red oficial del fabricante, los alumnos trabajarán bajo un plan de estudios unificado fundado en metodologías modernas y herramientas de aprendizaje avanzadas desde el primer momento.
Detalles de la formación de pilotos de Airbus y ANA
Takeshi Tsuchida, vicepresidente ejecutivo de Operaciones de Vuelo de ANA, destacó que la formación de pilotos de Airbus y ANA incorpora las últimas directrices de seguridad y se ajusta a la filosofía de Evaluación y Formación Basada en Competencias (CBTA). Este esquema dotará a los futuros profesionales de las capacidades necesarias para operar en entornos de alta complejidad.
Por su parte, Thomas Aoudia, responsable de Operaciones y Desarrollo de Negocio en Airbus Training Services, resaltó el honor de recibir el respaldo de una aerolínea de referencia mundial. Aoudia señaló que el recorrido ab-initio fortalece destrezas clave desde las fases iniciales, garantizando estándares homogéneos desde el primer vuelo de instrucción hasta la cabina comercial.
El proyecto responde a las métricas del sector. Según el análisis de mercado de Airbus, la industria aerocomercial necesitará 633.000 nuevos aviadores en los próximos 20 años, correspondiendo 104.000 a la región de Asia-Pacífico. Para explorar más análisis sobre el seguimiento de la normativa internacional de licencias puede consultarse en la Organización de Aviación Civil Internacional.
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