02-09-2026
La Autoridad de Aviación Militar de Alemania (Luftfahrtamt der Bundeswehr – LufABw) ha otorgado la certificación provisional de aeronavegabilidad al sistema de reconocimiento no tripulado LUNA NG desarrollado por Rheinmetall.
Este dictamen supone un paso intermedio imprescindible para obtener la homologación de tipo definitiva, un proceso regulatorio que sigue su curso y para el cual la compañía afirma haber cumplido ya la mayor parte de los criterios exigidos.
Con esta autorización provisional, las Fuerzas Armadas de Alemania (Bundeswehr) quedan facultadas para iniciar sus propias operaciones de vuelo orientadas al entrenamiento de tripulaciones y a la realización de ensayos tácticos. De hecho, los primeros pilotos y verificadores militares ya han completado las fases de instrucción operacional para operar este vector aéreo.
Flexibilidad operativa y cumplimiento de estándares civiles
Antes de recibir esta luz verde reglamentaria, el sistema acumuló un bagaje operacional de 150 salidas y cerca de 200 horas de vuelo al amparo de licencias de explotación civil. Según ha manifestado la dirección de la unidad de negocio Air Unmanned Space de Rheinmetall, el proceso de certificación del LUNA NG se ha ejecutado bajo los mismos estándares de seguridad que se aplican a grandes aeronaves comerciales de transporte de pasajeros.
Al no existir componentes certificados equivalentes en el mercado para plataformas tácticas no tripuladas, los ingenieros del fabricante tuvieron que desarrollar y certificar internamente los elementos críticos para la seguridad de vuelo, como el piloto automático y los sistemas de navegación integral. Gracias a ello, la nave puede operar en zonas restringidas dentro del espacio aéreo regular sin quedar confinada exclusivamente a campos de maniobras militares. Asimismo, la estricta concordancia con las pruebas de ensayo aeronáutico posibilitará en el futuro la ejecución de misiones regulares sobre territorio europeo densamente poblado.
Despliegue bajo la denominación HUSAR
El programa fue asumido por el grupo tecnológico tras la liquidación del fabricante original EMT. En el seno de la fuerza armada alemana, la plataforma se está integrando bajo la designación operativa HUSAR. El contrato en vigor, formalizado mediante una enmienda en septiembre de 2023 por un importe cercano a los 200 millones de euros, comprende el suministro de 12 sistemas de serie y una unidad piloto.
Cada conjunto operativo incluye:
- Cinco vectores aéreos tácticos.
- Dos estaciones de control terrestre.
- Dos vehículos lanzadores móviles.
- Dos mástiles de antenas de comunicación.
- Un taller móvil de mantenimiento.
- Tres plataformas para transporte logístico.
La aeronave cuenta con un peso máximo al despegue de 110 kilogramos, un techo de servicio de 5.000 metros de altitud y una autonomía de misión superior a las 12 horas. Asimismo, en el plano internacional, la empresa formalizó compromisos de entrega de este material a las fuerzas armadas de Ucrania.
Para consultar más detalles sobre este dron, puede consultar la web oficial de Rheinmetall para verificar la ficha técnica de sus sistemas autónomos.
