La Fuerza Aérea Francesa retira sus KC-135R después de 30 años de servicio

01-07-2025

Los últimos tres aviones de reabastecimiento Boeing KC-135R han pasado a situación de retiro tras casi 30 años de servicio desde su incorporación a mediados de los años noventa.

En el año 2013 los KC-135R fueron sometidos a un programa de mejora, aprovechando su menor número de horas de vuelo y ciclos en comparación con los C-135 hasta el momento existentes.

KC-135R
Foto: Airbus Defense & Space

Los aviones retirados han sido sustituidos en su totalidad por los nuevos Airbus A330 MRTT en una ceremonia llevada a cabo en la Base Aérea (BA) 125 de Istres, y con ella, también el antiguo escuadrón de reabastecimiento en vuelo 4/31 «Sologne», queda igualmente retirado del servicio ya que fue la última unidad que operó estos aviones.

Los aviones KC-135R han desempeñado un papel crucial en la mejora de las capacidades de transporte, reabastecimiento y disuasión nuclear de Francia durante más de 60 años. Su retirada sigue a la de los antiguos C-135FR Stratolifters, y subraya una transición tecnológica más amplia dentro de las Fuerzas Aéreas y Espaciales francesas. Los KC-135R fueron adquiridos como excedentes de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), tras haber sido dados de baja en 1993 y almacenados en el 309º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial.

Tras su adquisición a mediados de la década de 1990, los KC-135R se modernizaron para igualar las capacidades operativas de los C-135FR existentes. Se llevaron a cabo varias mejoras en instalaciones de la USAF, aunque los Stratotanker franceses no estaban equipados con los avanzados sistemas de reabastecimiento Mk.32B utilizados por Cobham.

KC-135R
Despedida de los KC-135R. Foto: Armée de l’Air et de l’Espace

En el año 2013 Rockwell Collins equipó a los aviones con una nueva interfaz GATM Block 40, antenas de alta frecuencia actualizadas y robustos sistemas de almacenamiento y transporte, entre otras mejoras. Esta iniciativa de modernización concluyó en 2015 con la entrega del último avión.

El cambio hacia la modernización se lleva a cabo con la incorporación del Airbus A330 MRTT «Phénix», que ya ha empezado a sustituir a los KC-135R.

Recientemente, Airbus Defense and Space anunció la entrega del decimotercer avión A330MRTT a las Fuerzas Aéreas y Espaciales francesas, con dos unidades más pendientes de entrega, completando un pedido de quince aviones.

El A330 MRTT ofrece capacidades polivalentes, incluyendo reabastecimiento en vuelo para cazas, transporte de tropas y carga, y diversas operaciones de apoyo.