13-05-2022
El vuelo que se ha realizado en el aeropuerto de Toulouse-Francazal ha tenido una duración de dos horas y 15 minutos y se han completado varias pruebas para medir el rendimiento de los sistemas actualizados del avión. El desarrollo continuará con una serie de pruebas en tierra y en vuelo.
El ATR 42-600S se lanzó oficialmente en el Salón Aeronáutico de París 2019, y hasta el momento, existen 20 compromisos por parte de arrendadores y aerolíneas para la nueva variante STOL del avión.
Desde el fabricante ATR, dicen, «Actualmente hay cerca de 500 aeropuertos en todo el mundo con una longitud de pista de entre 800 y 1.000 metros que podrían dar la bienvenida al ATR 42-600S»
El avión podrá configurarse con un número variable de asientos de entre 30 y 50, y a finales de este año, esperan integrar una superficie vertical más grande para que pueda entrar en su fase de certificación el próximo año 2023.
