27-01-2023
La aerolínea holandesa de carga con sede y base en el aeropuerto de Ámsterdam Schiphol, ha realizado un pedido en firme de cuatro A350F que permitirán a la aerolínea retirar sus actuales cargueros de antigua generación y sustituirlos por un avión de carga que ofrece un gran paso hacia operaciones más sostenibles.
Adriaan den Heijer, vicepresidente ejecutivo de Air France KLM Cargo y director general de Martinair, ha declarado, «Estamos encantados de dar este gran paso hacia el A350F. Acelera las ambiciones de sostenibilidad de Air France KLM Martinair Cargo con una mejora significativa en las emisiones de los combustibles y el cumplimiento de los estrictos Capítulo 14 de la OACI para el ruido y CAEP 8 para NOx. Estamos preparados para el futuro.»
Por su parte, Christian Scherer, Chief Commercial Officer de Airbus y Director de Airbus International, ha dicho, «Otro respaldo más al A350F, ¡y además estupendo! Estamos encantados de ver al A350F entrar en el mundo de KLM/Martinair, confirmando la relevancia que este avión de carga de largo alcance y alta capacidad más moderno aporta al segmento de la carga aérea. Estoy muy satisfecho con la forma en que nuestro programa está despegando. Con un 50% menos de ruido y un 40% menos de consumo de combustible y emisiones de CO2 en comparación con la generación previa de aviones que sustituye, ¡no es ninguna sorpresa! Agradecemos a Air France-KLM Group su continua confianza.»
Los nuevos A350F contarán con la mayor puerta de carga de la cubierta principal y una longitud de fuselaje optimizada para las operaciones de carga.
La entrega de los aviones a Martinair se realizará a tiempo para cumplir con las últimas normas de emisiones de CO2 de la OACI que entrarán en vigor a finales de 2027. Con una capacidad de carga útil de 109 toneladas (+3t de carga útil / 11% más de volumen que su competencia), el A350F sirve a todos los mercados de carga.
