22-07-2024
Los nuevos cargueros Boeing 777 ayudarán a la aerolínea a modernizar su flota, aumentar la capacidad de carga y volar rutas de largo recorrido. Actualmente opera con nueve Boeing 747-400F.
National Airlines ofrece opciones globales de vuelos chárter de carga para cargadores directos, fabricantes multinacionales, organizaciones de comercio electrónico, grupos de entretenimiento y agencias gubernamentales.
Además de servicios chárter de carga, National Airlines ofrece servicios chárter de pasajeros y servicios ACMI (avión, tripulación, mantenimiento y seguro) y CMI (tripulación, mantenimiento y seguro) a escala mundial.
Christopher Alf, presidente de National Airlines, ha declarado, «Estamos entusiasmados con este extraordinario pedido de cuatro Boeing 777 Freighters. Esto demuestra nuestro compromiso de ofrecer servicios de carga aérea eficientes, ingeniosos y modernos para apoyar las crecientes demandas de transporte de nuestros clientes globales. El pedido confirma nuestro plan de crecimiento de la flota a medida que nos adentramos en el próximo capítulo de National. Agradecemos sinceramente el apoyo de Boeing y de todos sus equipos asociados en este viaje que tenemos por delante.»
La compañía forma parte de National Air Cargo. Además de los centros regionales estadounidenses de Buffalo (Nueva York), Orlando (Florida) y Chicago (Illinois), National cuenta con centros operativos en Fráncfort, Ámsterdam, Madrid, Dubai, Afganistán, Yibuti, Bahréin, Kuala Lumpur, Tokio, Hong Kong y Shanghai.
Stephanie Pope, presidenta y consejera delegada de Boeing. ha dicho, «Agradecemos a National Airlines su confianza en Boeing y en el 777 Freighter para hacer crecer la flota global de la compañía y ofrecer un mayor valor a sus clientes. Con su capacidad de carga, alcance y fiabilidad, los operadores siguen confiando en el 777 Freighter para construir sus futuras flotas, convirtiéndolo en el carguero más vendido de todos los tiempos.»
Emirates SkyCargo ha encargado recientemente otros cinco cargueros 777-200 de nueva construcción para su entrega entre 2025 y 2026. El pedido de 1.000 millones de dólares de la compañía sigue a su inversión anterior en cuatro nuevos 777-200F que se espera que lleguen en 2024, más un quinto 777-200F en 2025.
En su último informe sobre las perspectivas del mercado comercial, Boeing pronosticó que se necesitarán 2.845 nuevos aviones de carga para 2043, frente a la previsión del año pasado de 2.825.
