Airbus Helicopters ha formalizado la entrega del primer NH90 Standard 2 a la Dirección General de Armamento (DGA) de Francia. Esta nueva variante del modelo NH90 TTH ha sido concebida específicamente para responder a las exigencias operativas de las fuerzas especiales.
En total, el país galo ha encargado 18 unidades cuya entrega se completará a mediados de 2029, destinadas a operar con el escuadrón de aviación de operaciones especiales del Ejército francés en la base de Pau.
El crecimiento del programa no se limita al territorio francés, ya que en diciembre de 2025 España formalizó su adhesión al proyecto mediante el pedido de 31 aeronaves en una configuración similar.
Innovación técnica para el helicóptero NH90 Standard 2
El desarrollo tecnológico de la versión NH90 Standard 2 destaca por la integración del sistema optrónico Safran Euroflir 410 D, un nuevo generador de mapas digitales, capacidad para alojar a un tercer miembro de la tripulación y ventanas traseras correderas ampliadas para desplegar armamento de autoprotección. Además, la plataforma incorpora preinstalaciones para integrar el sistema DAS (Direct Aperture System), diseñado para optimizar la visibilidad día y noche en condiciones meteorológicas adversas o de baja visibilidad por polvo, nieve o niebla.
Matthieu Louvot, CEO de Airbus Helicopters, ha declarado, «Nos honra entregar este helicóptero a las fuerzas armadas francesas. La variante ofrece características revolucionarias diseñadas específicamente para misiones complejas en los entornos más exigentes. Estamos muy satisfechos de que España se haya sumado al desarrollo de estas capacidades.»
Las mejoras se completarán en el futuro con el casco digital Thales TopOwl, capaz de proyectar simultáneamente imágenes de los sistemas DAS y optrónico en el visor del piloto. El programa fue adjudicado en 2020 por la Agencia de Gestión del Helicóptero de la OTAN (NAHEMA) al consorcio NHIndustries, integrado por Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) y GKN Fokker (5,5%).
Las mejoras se completarán en el futuro con el casco digital Thales TopOwl, capaz de proyectar simultáneamente imágenes de los sistemas DAS y optrónico en el visor del piloto. El programa fue adjudicado en 2020 por la Agencia de Gestión del Helicóptero de la OTAN (NAHEMA) al consorcio NHIndustries, integrado por Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) y GKN Fokker (5,5%).
Para consultar más información sobre la actualidad del sector y la flota militar, o los detalles sobre el desarrollo de los sistemas optrónicos integrados están disponibles directamente en el sitio oficial de Safran Group.
